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实验二齿轮径向综合误差的测量
一、实验项目名称
齿轮径向综合误差的测量
二、实验目的
1了解双面啮合综合检查仪的测量原理和测量方法。2加深理解齿轮径向综合误差的定义。
三、实验基本原理
径向综合误差是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时,在被测齿轮一转内,双啮中心距的最大值与最小值之差.径向一齿综合误差是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时,在被测齿乾一周节角内,双啮中心距变动的最大值。双面啮合综合检查仪可讲浮动滑板的移动传递到指示表从而读出数值。
四、主要仪器设备及耗材
双面啮合综合检查仪
五、实验步骤
1旋转凸轮10,将浮动滑板2大约调整在浮动范围的中间。2在浮动滑板2和固定滑板2的心轴上分别装上被测齿轮和理想精确的测量齿轮。旋转手轮6,使两齿轮双面啮合。然后锁紧固定滑板3。3调节指示表11位置,使指针压缩1~2圈并对准零位。4放松凸轮l0,由弹簧力作用使两个齿轮双面啮合。5进行测量。缓慢转动测量齿轮,由于被测齿轮的加工误差,双啮中心距就产生变动,其变动情况从指示表或记录曲线图中反映出来。在检测齿轮转一转时,由指示表读出双啮中心距的最大值与最小值,两读数之差就是齿轮径向综合误差。
5
f六、实验数据
被模数齿数齿形角
测
M
Z
α
齿
轮32552
20
精度等级877FMGB1009588
径向综合误差
ΔFi’’μm测量结果
6
fr