隧道边坡预应力锚杆支护技术
摘键要以公路隧道边坡处理实例为背景，探讨了预应力锚杆支护在不稳定边坡上的施工技术，实践证明此项技术是可行的，收到较好的效果。关键词预应力锚杆一次注浆二次填充注浆二次高压注浆张拉
1工程地质概况塔洼2隧道为分离式隧道，总长871m。塔洼2隧道隧址区为构造剥蚀形成的低山丘陵区，地表植被发育。隧道穿越塔洼村旧址北侧的山体，清水河在隧址南侧蜿蜒流过。隧址区山体较完整，但岩体受构造影响严重，隧道出口处山体部沟坎发育，围岩以浅紫色白云质石英砂岩为主，砂质白云岩、叶片状含粉沙泥质白云岩组成数十个旋回性基本层序，厚度稳定，为潮间～潮上环境沉积。隧道进出口段岩体破碎，坡面陡立，围岩的节理裂隙较发育，尤其是隧道左线出口靠山体侧边坡实际地质情况与地勘资料不一致，围岩情况极差，表层覆盖1～2m厚多年腐蚀土与3～4m厚碎石土，雨季山体极为不稳定，可能滑移，对此段边坡采取施加预应力锚杆支护方式加固。2设计要求桩号6K976236K97640之间靠山体侧边坡采用预应力锚杆加固，预应力锚杆采用Φ32高强精轧螺纹钢筋，梅花形布置200×200cm。锚杆长度L1500cm，其中自由段长1200cm，锚固段长300cm。锚杆锚固段须进入基岩内，现场根据实际情况酌情调整锚杆长度。每开挖2m一层时，施工一排预应力锚杆，同时进行挂钢筋网，喷砼支护。3施工方法31工艺流程见图1
32测量放线按设计要求进行边坡放线，在山体上用白灰撒线，即开挖坡度。开挖完成后进行测量符合，并请监理人员到现场一起进行坡度验收。33开挖平整坡面按变更要求开挖平整坡面至设计坡面。6K97623～6K97640西侧边坡开挖坡率由1：06逐渐过渡为1：1。34钻孔
f钻孔选用潜孔钻，钻头采用φ130mm钻头。首先用钢管和木板搭设钻孔作业平台，并且用全站仪精确定位每个孔位并作好标记。钻机就位要求钻头定位准确，最终成孔位置水平、垂直方向的孔距误差不应大于100mm，钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2，锚杆钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm。钻孔完毕后应及时将孔内岩粉和土屑清洗干净以待锚杆安装。
测量放线开挖平整坡面合格钻孔锚杆组装与安放一次常压注浆现浇锚杆垫墩锚杆张拉与锁定二次充填注浆二次高压注浆合格封端处理网喷支护图1施工工艺流程图不合格不具备二次高压注浆条件，按实际达到的试验荷载的50进行锁定具备二次高压注浆条件不合格
35锚杆组装与安放锚杆组装前r