1中心平台工艺管线上42超高压高腐蚀性介质管线超高压64MPa抗H2S腐蚀材料。
f此类材料要求出现在八角亭、平北黄岩项目中，选用的材料为双相不锈钢。（国外购买，可实现国产）
43防腐内衬管线
随着防腐工艺及材料加工技术的发展，一些新技术将有望得以发展和应用。
碳钢镀钨管道：耐腐蚀能力强，应用于海水系统。
碳钢内衬耐蚀合金管道：用于腐蚀性流体，显著降低工程成本。
5、船舶选用钢材原则
海洋工程（船舶）钢材分为：低碳钢、高强度钢、甚高强度钢、特殊钢与铸钢五大类。
钢材的具体规格与等级的选择，主要依据：构件类型、使用部位、环境温度、构件参数（板厚值型材模数），以及船级社或国际标准要求。
造船用钢的基本特点：品种杂、规格多、数量少。产品质量应取得船级社认可。
LNG运输船采用低温压力容器板，不仅要满足高强度船板的要求，还要满足耐低温压力容器性能要求，见表7LNG船的超低温钢
最低设计温度600℃650℃700℃900℃1050℃1650℃
LNG存储罐、压力管线、气化设备、阀门、泵
15Ni钢
225Ni钢
2．25Ni钢
35Ni钢
35Ni钢5Ni钢
35Ni钢
9Ni钢、铝合金、36Ni钢
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