预案。施工中应成立应急事故处理小组，制定应急预案，以应对事故的发生，将突发事故可能对水环境造成的影响减至最低限度。
五评价总结论
工程的建设是促进城市间交流，加强中部地区城市圈联系的需要，是增强中西部与东部沿海地区联系，加快实施“中部崛起”及“西部大开发”战略的需要，是进一步完善路网布局，发挥铁路综合效益的需要，是进一步完善交通体系，促进沿线地区社会经济发展与旅游产业繁荣的需要。本工程的建设将占用部分土地，破坏植被；本工程施工运营期列车运行将产生一定程度和范围的噪声、振动、水和电磁辐射对周围环境造成一定程度的影响。由于设计采取了积极有效的防治措施，本次环评又有针对性地补充环保措施和建议，只要这些环保措施与主体工程实现“三同时”，同时加强监控管理，工程对环境的不利影响就可控制国家容许范围之内。综上所述，在落实设计和本报告提出环保措施后，本工程对环境的负面影响可以得到有效控制。在切实做好环境保护工作的前提下，本工程是一项经济效益高、社会效益显著、符合社会效益、经济效益和环境效益协调统一的工程，确保工程选线符合国家相关法规要求后，从
f环境保护而言，本次工程建设是可行的。
fr