沪昆高速铁路环境影响评价报告沪昆高速铁路环境影响评价报告
杭州至长沙段杭州至长沙段目录
1、总论2、工程概况与环境影响特征分析3、生态环境影响评价4、声环境影响评价5、振动环境影响评价6、水环境影响评价7、电磁环境影响分析8、施工期风险评价9、评价总结论
一总论
1评价工作等级（1）生态环境评价工作等级本工程影响范围大于20km2，造成生物量减少小于50，物种多样性减少小于50，绿地数量减少小于50，工程不会造成珍稀、濒危物种消失，同时工程建设不会造成所在区域土壤理化性质的改变，不会形成土地沙漠化，考虑到本工程穿越了湖北省网湖湿地自然保护区，依照中华人民共和国环境保护行业标准HJT191997《环境影响评价技术导则_非污染生态影响》等级划分原则，结合本工程的特点，本次生态环境影响评价拟按一级评价开展工作，并在自然保护区内加强分
f析。（2）声环境评价工作等级本工程属新建性质的大中型建设项目，工程建设前后噪声级有较明显增加（噪声增量大于5dBA）工程后受铁路噪声影响的人口变化较大。，依据HJ242009《环境影响评价技术导则_声环境》的规定，声环境评价工作等级确定为一级。（3）水环境评价工作等级本工程车站新增污水量均在300m3d以下，以生活污水为主，属非持久性污染物，需预测浓度的水质参数数目_6，污水水质的复杂程度为“简单”；受纳水体水域功能为GB38382002《地表水环境质量标准》Ⅲ类～Ⅴ类。按HJT23－93《环境影响评价技术导则_地面水环境》中的相关规定，确定本次水环境评价的工作等级为三级。（4）其他说明振动专题因无专业评价技术导则，评价时参照声评价等级开展工作。本工程不新增生产、生活锅炉，牵引类型为电力。工程实施后无大气污染物排放，因此空气环境评价从简，仅对施工期空气污染进行分析评述。2评价范围本次评价范围同工程设计范围，各专题的具体评价范围如下所述：（1）生态环境①线路外侧轨道用地界向外300m以内区域；②施工便道中心线两侧各100m以内区域；
f③取、弃土（渣）场及临时用地界外100m内区域；④过水桥涵两侧300m以内河（沟）段；通航河流桥位上游500m、下游1km河段。（2）声环境线路外轨中心线两侧200m以内区域。（3）振动环境线路外轨中心线两侧60m以内区域。（4）水环境工程设计范围内的新、扩建车站污水排放口及受纳水体；对于线路跨越水体，上溯下扩至最近的环境敏感点；工程建设可能受影响的地下水环境。（5）电磁电视受影响评价范围为距线路外轨r