杠上的两个螺母不宜拆卸,若需要拆卸时,复装后应检查开高限位和间隙。28上调节圈与导向套组件同时拆下,应正确地记录其总高,以保证复装后上调节圈仍处于初始位置。29维修时下调节圈一般不予拆下,如实属必需,则应先卸固定螺钉,并记下下调节圈的精确位置,以防复装后移位,而影响安全阀的性能。见证点:W21验证点标准:1、解体的部件必须堆放整齐,安全门的弹簧、垫片按原有顺序分别堆放好不得搞乱。安全阀未能及时复装时,应注意做好防止杂物掉进管道里的措施,并加上封条。
工序3
安全阀的检查与检修
31阀体检查与检修:将阀体法兰接合面处锈垢清理干净,必要时刮研找平。32阀瓣检查。33阀杆检查与检修:阀杆表面应用砂布打磨干净,阀杆应无吹损裂纹等缺陷,否则应换新;
1
f阀杆弯曲应进行校直和更换;连接端应可靠,螺纹完好无断扣、咬扣等缺陷。34弹簧检查与检修:用砂布将弹簧及压盖、座圈等清理干净,检查弹簧有无裂纹及变形;必要时进行压缩试验和探伤检查;弹簧锁紧螺母丝扣部分应完好,锁紧后固定应可靠无松动。35密封面的检查检修:检查阀瓣及阀座密封面有无磨点,沟槽及裂纹,如有裂纹应进行更换;密封面无明显的缺陷,可采用直接对研方法进行研磨或分别研磨;一般不允许用车床加工方法进行消除,严重缺时应更换,陷阀座可用电动磨具进行研磨。36详细检查检修调整螺杆,清理检查活导向套,并打磨光洁。37检查清理弹簧座。38检查上、下调节圈是否有腐蚀、裂纹等缺陷,上调节圈的高度是否符合要求。39检查上、下调节圈的固定螺钉腐蚀情况及其长短是否符合要求。310清除排汽管内的锈垢见证点:H31验证点标准:1、检查阀体应无砂眼、裂纹及冲刷腐蚀,一般可作宏观检查,发现疑点应详细检查,必要时进行探伤。2、阀瓣表面清洁,无锈垢、沟槽、丝痕等缺陷。3、阀杆不得有弯曲,弯曲度不得超过全长11000否则应校直或换新;阀杆表面光洁,丝扣完好,无咬扣及断扣等缺陷;阀杆吹损,锈蚀深度不应大于1mm;阀杆端部活动头完整,无磨损。4、弹簧表面无裂纹,分层等缺陷。两端面与弹簧,中心线应垂直;弹簧的节距误差不大于设计尺寸的1%,弹簧的内外圆直径误差不大于设计的2%;对弹簧质量有怀疑时,可进行全压试验、抛落试验进行鉴定,必要时可进行探伤检验。5、阀瓣表面清洁,无锈垢,定向槽应无毛刺,在阀体内灵活无卡涩;阀杆上的防脱连接销钉,在阀杆向下压紧时,销钉不受力;密封接触面应占宽度的23以上,r