、制动轮缸）和管路等。液压制动系常见故障有：制动不灵、制动失效、制动拖滞和制动跑偏。（一）液压制动不良故障1故障现象
（1）制动时不能迅速减速或停车（2）第一次踏下制动板时制动不良，连续踩踏制动板，踏板逐渐升高，但脚踏触感减弱，且制动效果不佳（3）汽车行驶中制动时，驾驶员感到减速度小（4）汽车紧急制动时，制动距离长2故障原因
（1）油路故障。例如：①油液不足；②油液变质；③管路漏油；④管路漏气（2）制动主缸、分缸故障。例如：①液压制动总泵和液压制动分泵的橡胶圈老化、发胀、磨损变形，活塞与缸壁磨损过大；②出油阀、回油阀密封不严，贮液室内制动液不足（3）制动踏板自由行程故障。例如：①制动踏板自由行程过大；②制动主缸和工作缸推杆调整不当或松动；③踏板传动机构松旷（4）真空增压装置故障。例如：①真空管漏气；②控制阀阀门密封不严，气室膜片破损，控制阀活塞和橡胶圈磨损；③增压缸活塞磨损过多，回位弹簧过软（5）制动器故障。例如：①制动摩擦片磨损严重，摩擦片与制动鼓之间间隙过大，制动盘磨损的过薄或制动鼓与制动盘之工作表面有油污；②制动蹄摩擦片
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f与制动鼓接触状态不佳，调整不良；③制动盘翘曲变形，制动鼓圆度圆柱度差制动蹄片表面烧焦蹄片松动脱落铆钉露出鼓式车轮制动器浸水；④制动蹄回位弹簧过硬，制动蹄轴锈蚀卡死（二）液压制动失效故障1故障现象汽车行驶中，将制动踏板踩到底，制动装置不起作用，或在使用一次或几次制动后，制动装置突然不起作用，都属于制动失效故障。2故障原因（1）液压制动总泵故障。例如：①制动总泵内制动液严重不足；②制动总泵橡胶皮碗、橡胶圈严重磨损，或橡胶皮碗被踏反；③制动总泵和制动分泵之间的管路断裂，或接头松脱，严重漏油；④制动踏板传动机构脱落断裂（2）液压制动分泵故障。例如：①制动分泵橡胶皮碗严重破损，或橡胶皮碗被顶翻；②制动分泵活塞在缸筒内卡死；③制动分泵进油管被压扁堵死；④制动分泵排空气螺钉松动、脱落或丢失（3）车轮制动器故障。例如：①制动器摩擦片大面积脱落，摩擦片严重烧蚀；②制动鼓和制动盘开裂、破裂3故障诊断方法①踩下制动踏板，如无连接感，说明是踏板与制动主缸连接脱开；②检查系统管路有无泄露或破裂（通常根据油迹）。管路的泄露或破裂会是回路中形成不了高压，使制动性能失效。③如上述情况正常，则应检查制动主缸和制动轮缸。（三）液压制动拖滞故障1故障现象使用制r