松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程新开河油墩港开口
钢板桩围堰施工方案
上海松江水利建筑工程有限公司2013年3月
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f钢板桩围堰施工方案
一、工程概况松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程施工，因新开河两侧
护岸与主干河油墩港接顺，为了便于施工，拟在交叉口外侧油墩港河道内修筑围堰。
围堰采用钢板桩围堰。经测量，围堰处河道水深2m左右，根据现场情况打设6米长30b型槽型钢板桩进行围堰。二、围堰布置
围堰的高度控制在常水位以上15米（黄海40），梅雨期间水位急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。围堰采用两侧打钢板桩，并挂竹篱片和防水土工布，中间回填土方，两侧的钢板桩纵向用￠12钢丝绳对拉加固，横向用15寸的钢管连接加固，钢板桩外侧迎水面用袋装土加固，背水面填黏土加固。三、施工要求
1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》（SLT26098）的要求进行。
2、本工程钢板桩打在河道内，入土深度控制在25米左右，遇到土质较差的地段，钢板桩入土深度应加深，保证钢板桩打入硬土层。
3、施工时打钢板桩可采用平行作业法：已打好钢板桩的部位，先挂好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥，再进行填土作业。围堰宜考虑从两端开始，突击使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响围堰强度。桩线内外填土须同步进行，内外高差不得超过1米。围堰必须填筑到设计断面后方可抽水。
4、围堰土料采用粘土，禁止采用淤泥填筑。因围堰位于水中倒土，预计围堰沉降量较大，施工时须预留沉降量。在整个取土工程施工期内
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f应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高程高出水位不足30cm时，须进行培土加高，以保证围堰安全。
5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固，连成整体。土工布竹篱片绑扎固定，土工布横向搭接宽度20cm。
6、堰内抽水速度须缓慢，出水土体及时压实。发现渗水即停止抽水，加固围堰，维护围堰安全。
7、围堰须设置醒目的施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。
四机械设备及人员进场计划（1）拟投入本工程的主要机具和检测设备表
序号
机械设备名称
1
柴油打桩船
2
液压挖泥船
3
抓斗挖泥船
4
运输船
5
定位船
6
潜水泵
7
挖掘机
8
打夯机
9
电焊机
10
切割机
11
水准仪
6
测量艇
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测深仪
（2）钢板桩若干
（3）劳动力计划
现场管理人员1人
型号规格200T1M3075M330M324hp
450M3h现代300r