座不合情理。株洲公交车上老人逼着小姑娘让座、杭州公交车上一名小伙子因未一位抱孩子的妇女让座，被妇女的丈夫当场扇耳光流鼻血等事实证明公交车已成了展示国人道德素质低下的舞台，不得不感叹座位的魔力竟达到可以撕破人之假善的面具。或许人人都有让座之心，但怎样让、让给谁却又是一个问题。我十一出去游玩时，有一次坐公交，到了一站，上来了一位老人，虽然我的座位靠近门口，但过道里已经挤满了人，我想让座，老人就得挤过人群，而我也不知道我让座之后该站哪，那真的很挤，最终挤一挤，老人让我坐她旁边；之后又过了几站，一位妈妈带了她七八岁的孩子上了车，小孩上面的杆子抓不到，只能抓着他妈妈，很是让人心疼，我犹豫着要不要让座，在之后又上来了一位和我妈差不多的阿姨，我又不知要不要让座了，但她盯着我看真的很不舒服，这才觉得让座真的是门学问。“需要帮助”这个模糊标准很是让人为难。再看看外国友人又是怎样这个对待让座事件。英国人在公交上让座的机会很少、情况不多，却正是英国充足的车辆、宽裕的班次、限载的规定所共同佐定的结果。换而言之，许多英国人从来都不曾或缺为“老弱病残孕”让座的美好品德，但英国公交配置的完善和公交体系的成熟却已毋须再给予英国人过多彰显让座美德的必要平台。回眸中国公交的现状，与英
f国公交车上站立者寥寥无几的情况截然相反，留给中国乘客让座与否的决断太多，而很少存在无需让座的悠哉情境。深究中国让座问题，原因主要有二：其一，当今国人的道德素质不高：其二，当今中国的“公交实力”不高。再究根源，就是中国的经济实力问题了。因此，这个问题不是一朝一夕就可解决的。让座其实是相互尊重的道德默契。大的方面来说，提高国人的道德素质，加强教育，小的方面来说，在坐公交时，有座，在觉得自己不需要时，给别人让座吧，没座，自己不需要时，不强要座。
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