2011年7月中国紧凑型车市场分析报告
概述：概述2011年7月中国紧凑型车市场中大众的品牌关注度较为突出，其中一汽大众的关注份额在众生产厂商中以较大的优势排在首位。不同车系中，朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首，其2011款产品在新车市场中继续保持较高的关注份额。从排量与变速器来看，16L排量与MT类变速器是目前市场中的主流配置。报告要点：报告要点：●大众的品牌关注度较为突出。●国产汽车在这一市场中拥有较大优势。●朗逸的关注比例在本月超过捷达升至榜首。●朗逸2011款产品在新车市场中继续保持较高的关注份额。●16L排量与MT类变速器是目前市场中的主流配置。一、品牌格局1、品牌关注比例分布2011年7月中国紧凑型车市场中，大众、别克、日产分别排在市场的前三位。其中大众的品牌关注度较为突出，其关注比例为242。别克的关注比例为63，排在第二名。日产排在第三名，关注比例为54。雪佛兰升至第四位，现代降至第五位，二者关注比例分别为48和46。其他进入前十名的品牌还包括长城、本田、丰田等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为633。
f与6月份相比，关注度最高的十个品牌中长城的关注比例提升较为明显，上升了24个百分点，现代的关注比例下降了06个百分点。图2011年7月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布2、国产与进口汽车关注份额对比2011年7月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为956，进口汽车的关注比例为44。与6月份相比，国产汽车在这一市场中的关注份额提高了27个百分点。从具体产品来看，国产汽车中捷达16伙伴、科鲁兹16SLMT、凯越16LXMT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级B200动感型、甲壳虫16AT、奥迪A3Sportback14T舒适型等产品关注比例相对较高。
图2011年7月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布二、厂商格局1、厂商关注比例排名
f在厂商排名中，一汽大众的关注度优势较为突出，其关注比例为170，领先第二名10个百分点以上。通用别克和上海大众分别排在第二名和第三名，关注比例分别为63和62。东风日产与通用雪佛兰分别位于第四位和第五位，关注比例分别为53和47。其他进入前十名的厂商还包括北京现代、长城汽车、东南汽车、东风本田和一汽丰田。关注度最高的十个厂商的关注比例之和为601。与6月份相比，长城汽车的关注比例上升了24个百分点，北京现代的关注比例下降了07个百分点，其他厂商的关注度变化幅度相对较低。图r