1、国内轻卡市场2010年态势分析21、2010年轻卡市场发展特征及趋势
211、积极因素推动轻型卡车市场汽车与经济社会发展息息相关。特别是作为生产资料和生产运输工具的卡车，就是一个现阶段中国经济发展变化的缩影，其发展变化起伏几乎与国民经济相一致。从今天我国社会与汽车市场发展的差异化状态看，随着农村经济发展水平的不断提高，农村城市化进程的不断推进及一些中心特大型城市卫星城的星罗棋布建立，将会给轻型卡车市场带来如下方面的积极因素：其一轻卡市场2010年到了又一个旧车报废期（轻卡34年就是一个大规模的报废更新期的规律）和面临着一轮新的消费升级，用户的购买力提升，能消费得起更高品质的产品；其二在“汽车下乡”沿续政策的推动之下，2010年低端轻卡将进一步替代农用车（低速汽车）的进程加快，低、中端轻卡的销量今年将迎来新一轮的快速增长期；其三是随着城乡道路水平不断完善，物流呈现出专用性多样性的运输格局，轻卡运输的货物附加值上升，专用轻卡的使用范围将得到进一步地衍伸和扩大；其四是轻卡同质化的竞争也将转向差异化的竞争，这些就为高端轻卡与专业专用轻卡提供了更好的使用环境，特别是为环保、快捷、安全的城市物流用车与各行业改装车、专用车提供了客观上的需求。因此，高端轻卡的成长是必然趋势。其五是四轮农用车（低速汽车）市场已经逐渐扩大到了低端轻卡及低端中卡的市场份额，竞争锋芒毕露，一些主流轻卡车企无以抵御，被逼从二、三级市场撤退城市，进而转向主攻中高端、高端轻卡市场；其六是山东凯马、唐骏欧铃、东安黑豹、四川南骏、重庆力帆、一拖集团、成都王牌等一大批在低速汽车市场活跃的企业，在2010年在轻卡市场将有更好市场表现，其推出的价格相对低廉、适合农村市场使用的经济型轻卡，在继续的“汽车下乡”政策推动，将会持续保持高速增长发展态势。
f212、2010年轻卡产品发展趋势及特征2010年的我国轻卡的增量结构将会发生明显变化，轻卡正向高技术方向发展，新材料、轻量化、数字化、智能化、舒适化、功能多元化、乘用车化内饰和人性化方向发展，主要体现为低噪声、安全可靠、皮实耐用、维修便捷、节能低排放、多功能以及新能源的使用。在动力配置、车型车身设计上，宽驾驶室、长车身、加强型底盘、大动力、高速重载都将成为未来轻卡研发的大趋势与未来市场的主流产品。如在产品设计上，采用高强度的铆接大梁和抗腐蚀车架等等，这些新设计可以有效增强车辆在高速行驶中的稳r