奔驰宝马奥迪拼抢品牌营销高端
文章摘要：汽车自诞生之日起就开始了不断深刻地影响并改变社会、文化以及商业形态，抢占中国文化领域高端就是抢占品牌营销高地，奔驰宝马都坚信，总有能把奥迪在中国市场拉下马来的一天。
将豪华车市场销量第一的宝座拱手让人之后，奔驰宝马为中国市场的第二把交椅开始了更为猛烈的厮杀，它们一路打将过来，从产品竞争层面直到品牌营销领域。宝马说，我们已经牢牢地占据了第二的位置，奔驰则不依不饶。
汽车自诞生之日起就开始了不断深刻地影响并改变社会、文化以及商业形态，抢占中国文化领域高端就是抢占品牌营销高地，奔驰宝马都坚信，总有能把奥迪在中国市场拉下马来的一天。
将豪华车市场销量第一的宝座拱手让人之后，奔驰宝马为中国市场的第二把交椅开始了更为猛烈的厮杀，它们一路打将过来，从产品竞争层面直到品牌营销领域。宝马说，我们已经牢牢地占据了第二的位置，奔驰则不依不饶。为抢占品牌营销新高度，1月15日，“梅赛德斯奔驰文化中心”正式在上海世博园开幕，而就在一周之前，距梅赛德斯奔驰文化中心咫尺之遥，宝马与上海世博园中国馆结为战略合作伙伴。
奔驰宝马就这样时刻紧盯着对手，人们以为它们暂时忘记了还有奥迪，其实，它们的视线片刻都未从奥迪身上挪开过。汽车
f自诞生之日起就开始了不断深刻地影响并改变社会、文化以及商业形态，抢占中国文化领域高端就是抢占品牌营销高地，奔驰宝马都坚信，总有能把奥迪在中国市场拉下马来的一天。
这些擅长造车的企业更擅长卖车吗答案似乎就是如此。拼抢品牌营销高端为在高档车市场上获取最大利润，奔驰Be
z、宝马BMW和奥迪Audi一直进行着严酷的角逐，三大品牌去年均创下不菲业绩。这一年，奥迪品牌全球的销量再次超过百万辆，并创下有史以来最佳成绩10924万辆，同比增长高达15在中国市场上，一汽大众奥迪销量突破22万辆大关，服务水平居高档汽车品牌之首，获得高速而又稳健的增长紧随其后，宝马全年在中国市场上BMW和MINI品牌总销量达168998万辆，同比增长87去年对于奔驰中国而言也是硕果累累的一年，梅赛德斯奔驰在中国大陆地区的销量超过14767万辆，并继续成为中国市场增长最快的豪车品牌。销量仅仅只能说明一个方面，直到如今，奔驰一直吹奏着德国三大高档品牌销售利润的最强音，其2007年取得的轿车销售利润率最佳纪录91保留至今。据有关方面统计，去年第一季度，奥迪的利润率达到58，宝马比它少不了多少。宝马r