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选择题
1下面()是汽车诊断参数中的工作过程参数
A、汽车燃料消耗量B、发动机冷却液温度C、制动踏板的自由行程D、发动机噪声
2下面()属于汽车安全环保检测的目的
A、查明汽车故障或隐患的部位和原因B、对维修车辆实行质量监督
C、确保汽车在安全、高效和低污染下运行D、确定运行车辆的工作能力和技术状况
3汽车诊断参数包括()
A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸
参数C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D、几何尺寸参数、工作过程参数
和伴随过程参数
4下列()不是伴随过程参数
A、振动B、噪声C、发动机功率D、温度
5下列()不是汽车诊断参数选择的原则
A、灵敏性B、多样性C、稳定性D、经济性
6在用发动机功率不得低于原额定功率的()%
A、70B、75C、80D、85
7若实际测得的发动机功率偏低,其原因不可能是()
A、气缸密封性不良B、进气系统不密封C、燃料供给系故障D、传动系效率低
8测量发动机单缸功率时,要求最高与最低转速下降值之差不大于平均下降值的()
A、20
B、25
C、30
D、35
9下列对单缸功率偏低的原因叙述,()不正确
A、分缸高压线或火花塞不良B、气缸密封性不良C、喷油器不良D、油泵不良
10下列()不能表征气缸组的密封性
A、排气温度B、进气管真空度C、曲轴箱窜气量D、气缸压缩压力
11用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴不少于()个压缩行程
A、2B、3C、4D、5
12按照GB185652001《营运车辆综合性能要求和检验方法》的规定,汽油机每缸压力与
各缸平均压力的差值应不大于()
A、8%B、9%C、10%D、12%
13发动机气缸密封性不良将导致()
A、发动机功率不变,燃油消耗率增加;B、发动机功率下降,燃油消耗率不变
C、发动机功率下降、燃油消耗率增加;D、发动机功率不变,燃油消耗率减少
14若实测的气缸压缩压力偏低,向气缸内加入少量机油后测量,结果基本不变,可能的原
因是()
A、气缸磨损B、活塞环磨损C、气门密封不良D、进气管密封性差
15下列()不是曲轴箱漏气量大的原因
A、排气门不密封B、气缸磨损C、活塞环对口D、活塞磨损
16进气管真空度检测时,应对检测结果进行修正,一般海拔每升高1000m,真空度将()
A、增加10kPaB、减少10kPaC、增加5kPaD、减少5kPa
17示波器上显示的波形,在垂直方向上表示的是()
A、电流B、电压C、电感D、电容
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