城市有轨电车工程接触网系统设计城市有轨电车工程接触网系统设计有轨电车
陈玲
（铁道第三勘察设计院集团有限公司电化处天津300251）
摘要：研究目的：摘要：研究目的：作为城市轨道交通系统的一个组成部分，有轨电车系统虽然在我国应用的较少，但工程本身具有鲜明的特点。本文研究的目的在于通过对有轨电车接触网系统设计原则、思路以及方案的论述，展现有轨电车接触网系统的特点。研究方法：研究方法：以大连市有轨电车工程为例，通过理论分析、图解计算、方案比较等方法，对有轨电车接触网系统的设计进行论述。研究结果：研究结果：在进行有轨电车接触网系统设计时，应在详细调研的前提下，对工程的实际情况进行分析以确定最终的、合理的设计方案。研究结论：研究结论：城市有轨电车系统与地铁、轻轨等城市轨道交通项目相比，有轨电车系统具有投资少、工期短、见效快的特点。相对于其他城市轨道交通接触网系统而言，有轨电车接触网系统的设计需要更加注重与城市景观的结合与适应，充分利用有限条件突出细节设计。关键词：关键词：有轨电车；接触网系统；图解计算；城市景观
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近年来国内很多城市都在大力发展城市轨道交通工程，其中以地铁、轻轨形式居多，而有轨电车形式只有大连、长春等地有所采用。个人认为对于一些中小城市，在还不具备大规模建设地r