中铁二局六公司项目部2014年度经济活动分析报告
编制部门：项目各部门
2015年1月29日
一、项目总体运行情况（一）工程情况简介、工期要求、驻地建设、定编定员情况；
1工程情况简介：工程项目名称为“中铁二局股份有限公司新建成都至蒲江铁路站前工程项目经理部第一分部”，简称“中铁二局项目部”。新建成都至蒲江铁路位于四川省成都市西南部东起成都西站，西至成都市蒲江县朝阳湖途径成都市双流县、温江区、崇州市、大邑县、邛崃市等，线路全长98678KM。项目部部承建的新建成都至蒲江铁路站前工程CPZQ1标段主要施工任务为：成都西特大桥0台697墩（桥梁里程：D2K2192083～DK24428486）线下工程和9联连续梁、11孔48m简支现浇梁及桥面系，线路长22859公里，管段范围位于成都市双流县、温江区、崇州市。分部初始合同总价4285668万元，承建的任务：22859KM线下工程（桩基4469根，承台700个，墩身700个）；11孔48M现浇简支箱梁；9联连续梁。合计钢筋236万T，混凝土2093万m。2．工期要求：根据2015年1月成都铁路局、成都市域铁路公司业主关于成蒲铁路工期调整会议，要求成都西特大桥下构完工工期为2015年12月31日，具体工期如下：
1
f（1）下构：2015年9月完成；
（2）梁部：324832m、325632m连续梁于2015年9月
完成；466442m连续梁于2015年10月完成；488048m连
续梁于2015年12月30日完成（根据高压线拆迁节点，再进行工期
调整）
（3）桥面系：a488048m连续梁桥面系于2016年2月9日
完成b其余简支梁、连续梁桥面于2015年12月初完成
3．工期与进度情况
截止2014年12月31日，工期进度对比如下：
合同与实际工期进度对比表
序号
类别
工期
进度
备注
1
合同
20141220
20141220日完成桥梁连续梁
2
实际
20151231
488048m最大连续梁计划于20151231完成
3超（）滞（）
12个月
12个月
1武侯区征地拆迁无法正常推进；
2绕城高速段3联连续梁前期因产权单位要求
4
原因分析
连续梁调跨事项与业主未能达到意见一致及
10KV电力线迁改影响，目前仍未能开工；
3114163墩地埋10KV电力线未能顺利迁改；
3其它部分段落征地拆迁困难，存在工期阻滞。
1因存在征地问题为重大问题，已申报业主，由
5
措施
业主与成都市及其它相关产权单位进行协调；
2分部领导主抓，专人盯控协调。
4．驻地建设项目驻地分有四个点：1分部驻地设置在线路DK8800处右侧，距离线路约50m。分
2
f部驻地为租赁原有房屋和新建部分板房。2架子一队驻地设置设置在r