充分利用既有设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。八、质量管理：严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化工程施工技术管理，使各项管理工作落实到实处，为本合同段工程施工创造良好条件。
第二章工程概况第1节工程范围、数量及技术标准
一、工程简述××市××至××公路××标段工程，起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。本标段全线设××路三层式互通立交一座，××路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。1、桥梁工程一环路主线桥：起始桩号K15＋998921，终止桩号K16＋861972，桥梁长度为863051m，上部跨径组合为16×20m先张法预制空心板梁＋4×20m钢筋混凝土连续箱梁＋2×33m预应力钢筋混凝土连续箱梁＋4×20m钢筋混凝土连续箱梁＋15×20m先张法预制空心板梁。下部结构均采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩，大挑臂预应力盖梁，埋置式桥台。××路跨线桥：起始桩号K0＋772，终止桩号K1＋227222，桥梁长度45436m，跨径组合5×20m先张法预制空心板梁＋2×20m钢筋混凝土连续箱梁＋35＋45＋45＋35预应力钢筋混凝土连续箱梁＋2×20m钢筋混凝土连续箱梁＋5×20m先张法预制空心板梁。独立柱桥墩，大挑臂预应力盖梁，重力式桥台。
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fES匝道桥：起始桩号K0＋093690，终止桩号K0＋333690，桥梁长度240m。桥梁上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁，下部结构均采用钻孔桩基础，独立柱桥墩。WN匝道桥：起始桩号K0＋060181，终止桩号K0＋318062，桥梁长度25788m。桥梁上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁及钢箱梁，下部结构均采用钻孔桩基础，独立柱桥墩。2、路基路基土石方工程以填方为主。特殊路基处理有围堰抽水并清淤换填至地表，桥台接坡段50m、箱涵25m范围内采用水泥搅拌桩，其余处理路段采用袋装砂井超载预压。路基防护有：植草护坡、浆砌片石护坡、钢筋混凝土挡土墙；排水有浆砌砖雨水窨井、雨水管。路基土石方工程主要工程数量为：清除地表土39996m，挖土方21610m，借土填方31525m，填砂27754m，超载预压102667m，袋装砂井549613m，粉喷桩9650m，水泥搅拌桩27510m，M10号浆砌片石边坡915m。二、工程范围1、一环主线跨线桥工程K15998921～K16862；2、××路主线跨线桥工程K0772～K1227222；3、ES、WN匝道桥梁工程K09369～K033369、K060181～K0318062；4、一环线K15500～K15998921及海八路r