由于增程器的工作特点，通常对其性能有如下要求：（1）要求系统可靠，长时间待机后可以立刻进入工作状态；2（2）由于工况单一，要求对工作点进续较好的优化以降低系统成本，提高效率。纯电动汽车，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。即纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱。电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。纯电动汽车的工作原理如图1所示。
蓄电池
DCDC
电动机
驱动轴
车轮
图1纯电动汽车原理框图纯电动汽车电池的主要性能指标是比能量E、能量密度Ed、比功率P、循环寿命L和成本C等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。由于受到电池技术的制约电动汽车的续驶里程受到限制。前面提到增程器的种类很多，其中发电机型增程器应用于纯电动汽车的原理如图2所示，燃料电池型增程器应用于纯电动车的原理如图3所示。
蓄电池
DCDC
电动机
驱动轴
车轮
发动机
发电机图2发电机型增程器应用于纯电动汽车原理框图
蓄电池
DCDC
电动机
驱动轴
车轮
氢气
燃料电池
图3燃料电池型增程器应用于纯电动汽车原理框图基于尽量避免适用燃油和争取实现零排放的初衷，充分发挥燃料电池零排放的优点选择燃料电池型增程器应用于纯电动汽车的方案较佳。
12增程器的工作模式
f增程器由于具有快速插拔、方便装卸的特点，其能与独立运续的纯电动汽车默契配合。其运续模式有两种（1）带增程器模式该模式时，增程器需要安装在车身的预留位置上。本方案中可以独立运续的新能源汽车是纯电动的，增程器选用的是燃料电池型，此种模式下运续的带有燃料电池型增程器的纯电动汽车可谓是“混合动力型”汽车的典范。但是，它的典型特点（增程器是可插拔的）绝对优于混合动力车。（2）不带增程器模式该模式是在没有安装燃料电池型增程器的情况，整个车就是一辆纯电动汽车。在这种情况下，把设计好的与增程器相连接的接插口用接插件自身带有的盖子盖好，不知道有增程器的情况下，该车就是一辆普普通通的纯电动汽车。当新能源汽车在短距离活动时，可以选用第二种工作模式，把增程器放在家里，减轻车身重量，减少油耗等资源的浪费r