根、淤泥、垃圾、杂填土和耕植土等。2、路基回填采用土石分层回填，分层碾压禁止采用淤泥、腐质土、垃圾及建筑废料等填筑路基。该部分施工应尽量避开雨季。3土基的压实度及填料粒径要求见下表注①、列表数值系按公路土工试验规程重型击实试验方法求得的最大干密度的压实度。②、粗粒土填石填料的最大粒径不应超过压实度厚度的23。③、人行道采用轻型击实标准路床≥90。4、路基碾压时应分层处理每层虚铺厚度不应大于35cm碾压之前应将填土的含水量控制在最佳含水量左右。5、土基回弹模量应＞40Mpa。6、路基开挖前应掌握地下管线标高及走向情况管线位置要求人工开挖确保管线安全。施工过程中对不能断流的管道采取临时排水措施保证排水有出路。（5）、路面1、路面结构组合设计
f路面设计系根据交通量及车辆组成与道路的功能，结合当地气候、水文、土质等自然条件，遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则，进行路面结构方案的技术比较，选择技术先进、经济合理、安全可靠、有利于机械化施工的路面结构组合设计。道路路面按重型交通进行设计，土基回弹模量E040MPa沥青路面的设计弯沉为251（001mm），路面结构由面层基层及垫层构成，总厚度为72cm，具体为：5cm中粒式沥青玛蹄脂碎石混合料SMA16（掺3‰聚丙烯腈纤维）撒热熔沥青粘层7cm粗粒式沥青混凝土AC25热熔沥青透层40cmC20水泥稳定碎石基层（参5水泥）20cm级配碎石基层人行道路面结构从上到下分别为：25255透水彩砖2cm13水泥砂浆找平10cmC20砼10cm碎石垫层，总厚度27cm。（二）、施工方法及注意事项1、挖方路基：（1）、不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行开挖，也不得乱挖、超挖。（2）、严禁在坡面上挖洞取土。（3）、挖除土石方应及时排除，不可堆积于坡面上，以免增加负荷后造成新的地质病害。
f（4）、施工中，为确保边坡岩体不被大面积破坏，确保边坡稳定。（5）、施工时若遇不良地质情况应通知建设和设计单位三方协商解决。（6）、施工应严格执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008。（7）、路面工程中各分项、分部及单项工程均采用《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008及时验收。上道工序、分部工程未按有关验收合格前不得进行下道工序或相关分部工程。2、填方路基（1）、填筑地表低洼处，应清除树根草皮或淤泥腐植土，并排干地表积水，再行填筑。（2）、路基填筑时，应随时对路基压实进行检测，并定期观r