2月初，主港江苏价位较去年同期差价接近400元吨。③内外盘价格倒挂，港口商家亏损：在2011年市场震荡的背景下，国内甲醇生产企业与港口进口商利润显现差异。一方面，生产企业年内盈利度尚可，而进口商因内外盘持续倒挂，商家亏损成为普遍现象。二、甲醇产业链分析（1）甲醇上游原料市场煤制甲醇产能目前占全国甲醇企业产能的631，近期国内煤炭市场在经历夏季用煤高峰期后，9月全国原煤产量为318亿吨，较上月环比减少154，同期山西煤炭产量和铁路发运量环比亦出现下滑，总存煤量上升，预示着在四季度冬季需求高峰期来临前现阶段甲醇上游煤炭市场总体需求处于周期性小幅回落阶段。进一步分析煤炭需求主要渠道对煤价的影响，在全国火力发电量8月创下34577亿千瓦时的年内新高之后，月国内电企耗煤量环比9减少，而电企库存环比增至至6455万吨，创近两年内的新高。根据多年周期性规律来看9
f月和10月是用电的季节性淡季将抑制了动力煤上行空间，近期国内沿海地区煤炭运费CBCFI指数自9月下旬以来持续单边下跌。另外随着10月初大秦铁路601006股吧检修完毕铁路运输恢复正常亦将打压近期上游煤炭市场价格。然而我们也注意到秦皇岛和天津两大港口的煤炭库存9月以来出现明显减少，这说明在冬季需求旺季到来之前，煤炭下游需求方正全力储备库存，尽管当前面临季节性需求淡季，但港口库存下降使得煤炭价格仍处于高位盘整。11月30日，国家发改委宣布上调销售电价和上网电价，其中销售电价全国平均每千瓦时3分钱，推动中国甲醇成本整体上涨1635元吨，按2011年全国天然气制甲醇吨醇耗电510千瓦时计算，每吨甲醇上涨20元左右；固定床气化工艺制甲醇吨醇电耗1200千瓦时，增加成本3035元吨，粉煤气化工艺耗电550千瓦时，增加成本16元吨左右。这次发改委还对煤炭价格进行了限制。主要规定，合同煤价在5的幅度内可适当上涨，对市场煤价进行限价，秦皇岛北方港口的交易煤价，5500大卡的煤价，每吨不能超过800元。除此以外，冬季局部地区运输成本将会增加。上述因素影响，后市甲醇成本或将小幅增加。无烟煤方面，山西晋城地区无烟煤价格稳定报850元吨，尿素需求不旺使其价格自前期高点开始回落，随着11月氮肥需求旺季来临，受到110的出口高关税影响，尿素出口利润空间被扼杀将减少无烟煤的需求；另外受到甲醇下游需求旺季不旺的影响，亦对无烟煤构成利空。从近期煤制甲醇成本与利润变动来看，山东地区煤制甲醇估算成本维持在220r