环境复杂性和特殊性：多变的气象状况和海水运动；深海的黑暗、低温、缺氧环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏力大，对工程材料和结构有严格要求，投资高、难度大、风险
f大交通运输：海港码头、海上船舶、运河、海底隧道、海上桥梁、海上机场、海底管道利用方式生产空间：海上电站、工业人工岛、海上石油城、围海造地、海洋牧场通信和电力输送空间：海底电缆储藏空间：海底货场、海底仓库、海上油库、海洋废物处理场交通娱乐设施空间：海洋公园、海滨浴场、海此运动区5、海洋运输和港口建设港口建设：是开发利用海洋空间的主要场所，港口的服务区域称为腹地，除要有码头、装卸设备等设施外，还要有高效率的运作服务鹿特丹港的建设：发展早，开通北海运河促进发展，利用中转货物发展农矿产品加工和造船，中继贸易带动近代工业发展，腹地覆盖欧盟半数国家围海造陆：荷兰、澳门等值得注意的几个海峡：丹麦海峡（格凌兰岛、冰岛之间）、卡特加特海峡（北海、波罗的海之间）、麦哲伦海峡（火地岛、南美大陆之间）二、海洋环境保护和海洋权益1、海洋环境保护概念：污染物质进入海洋。超过海洋的自净能力污染物来源：陆地上的生产过程，主要来源是工业生产废弃物，核电站和工厂海洋污染冷却水；施入农田的杀虫剂，偶发性石油平台和油轮事故我国海洋污染：石油污染危害最大。石油污染形成的油膜，会减弱太阳光透入海水的能力，影响浮游植物的光合作用；干扰浮游生物的摄食、繁殖和生长赤潮：赤潮：含N、P等营养元素的废水流入近海，引起海水富营养化，藻类过度生长，水体缺氧，鱼虾死亡。多发生在轻工业发达，生活排污太多，较封闭的海湾。如我国的珠江入海口、杭州湾、渤海。海洋生态破坏：生产活动围垦、滥捕等及自然环境变化引起2、石油污染和监测防治主要来源：沿海工业生产和海运航线上的船舶，污染集中于沿海水域和海上航道沿线清污方式：分散、沉降、吸收、围栏、放任、燃烧防治：试验新的原油载运方法，除污船海洋权益和《联合国海洋法公约海洋法公约》3、海洋权益和《联合国海洋法公约》制订：1994年11月16日正式生效权限：12海里领海权，200海里专属经济区，享有勘探、开发、利用、保护和管理上覆水域及底土自然资源的主权不足：在封闭、半封闭海域200海里专属经济区存在重叠等琼州海峡、渤海为我国内海的原因：渤海出口有庙岛群岛，海里。琼州海峡、渤海为我国内海的原因：渤海出口有庙岛群岛，两岸距离不超过24海r