深层水泥搅拌桩施工方案试桩
一、工程概况
京津高速公路天津西段第二十标工程为防止桥头、通道及填土超出45m高涵洞因高填土使原天然地基产生较大附加荷载致使施工后填土及天然地基产生的复合沉降和不能满足设计要求对设计方案经过经济技术比较确定地基处理施工方案采用深层水泥搅拌桩地基处理设计单位为天津市市政工程设计研究院。为确保施工方案的经济可行在地基处理施工前先进行工艺试桩以确定施工参数用以指导地基处理施工。
二、试桩要求
试桩位置定在A1匝道桥桥头A区。
分两个部分进行单桩承载力试验和复合地基承载力试验试验数据以单桩承载力试验为准复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置桩间距42m。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置共7根其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩12根。固化剂材料采用冀东集团生产的“盾石”牌PO325普通硅酸盐水泥。
水泥搅拌桩试桩数量为12根桩径Φ500mm有效桩长10m施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于120KN。
水泥掺入比不低于15单桩承载力试验采用三种水泥掺量分别为58kgm59kgm
60kgm每种掺量各施工2根搅拌桩水灰比均为05。复合地基承载力试验采用58kgm一种水泥掺量
三、试桩目的
1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。
f2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。3、确定灰浆稠度水灰比。4、根据不同掺入比58kgm59kgm60kgm确定技术参数。5、确定工作压力。6、确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据。7、检验施工设备及选定的施工工艺。8、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。9、校核复合地基承载力。四、设备选型及施工前期准备一、主要施工设备及其技术参数根据设计要求本工程选用SJB型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点适宜本工程施工。1、桩机型号SJB深层搅拌机2、搅拌头转速60rmi
3、最大施工深度18m4、额定扭矩8500Nm二、施工前期准备1、清除地表下各种障碍物包括人防工程、建筑垃圾、地下管线、电缆等将施工场地填垫平整。
f2、保证进场临时道路畅通施工用电采用发电机开工前在现场打一定数量的大口井提供施工用水。
3、组织材料进场进场水泥必须具备出厂合格证并经现场取样送试验室复检合格存放场地要充分满足施工需要现场布局合理。
4、根据桩位平面图及主要轴线用经纬仪定向钢尺量距确定桩位。
5、r