根据大修要求拆除下缸部分或全部保温。5拆除导汽管保温，拆除导汽管；6拆下前后汽封冒汽管，并将管孔堵死；7拆除前后轴承盖，并用棉布盖好。5、注意事项1汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。2汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。3解体拆下的部件，均应按指定地方妥然放置。
f4保温材料应进行回收，放在指定地点，现场清理干净。6、检修工艺及质量标准1向汽缸螺栓上滴注松动剂或煤油，并用手锤轻敲螺母。2拆汽缸法兰上的稳钉。3从汽缸封两头开始，依次至汽缸中部，对称均匀地分解汽缸结合面螺栓（空心汽缸螺栓每加热一只拆除一只），对其不空心的螺栓拆除困难时可用烤把将螺帽加温再拆除。4在四角装好导杆，涂上透平油。5检查确信汽缸结合面螺栓全部卸下后，用顶丝将大盖顶起2～3mm。中封面高压缸北侧有一焊牢处千万注意。6用行车吊起大盖少许，测量检查四角升起的高度，调整好汽缸水平，使四角高度差不大于2mm。7当大盖升起30～40mm时应5kg的大锤轻敲大盖外壳，用撬棍敲打索具及扣接处，检查汽缸隔板应无脱落。索具应受力均匀，扣接牢固，方可继续起吊。8汽缸吊出后，要放在指定的枕木上。9拆下的螺栓帽要认真检查，如有损坏应修复或更换。10翻大盖前必须拆下全部调速汽门，并用堵板封死。11注意事项①拆除螺栓应用板手，如需加热的螺栓应有充分的加热时间，不能有硬打等蛮干现象。②拆下的螺栓螺母要编上号，螺母要回到原来的螺栓上，放置指定的地点。③禁止工作人员将头、手伸进汽缸结合面，大盖脱离导杆时，四周应有人扶稳。④起吊工作应有专人指挥，行车应有持证人操作，各部应有人监视，发现异常，均可叫停，查明原因消除后方可起吊。
f7、翻大盖，工艺略（参照安装工艺）（注意安全）8、汽缸的清扫与检修1吊开大盖后，及时检查记录结合面涂料的冲刷情况，有无漏汽的痕迹和其它异常情况。2用刮刀沿汽缸周边方向将涂料清扫干净。3用Φ100的角磨子装上钢丝轮（磨头），或用砂布将汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窝等处的锈垢清除干净，并涂上铅粉。4检查清扫汽缸螺栓、螺帽，并涂上铅粉油。5用水平仪测量、检查汽缸水平，作好记录。6在空缸的状态下将大盖扣在下缸上，紧12的螺栓检查结合面的间隙，一般以005mm的塞尺塞不进为合格，个别部位塞尺塞进的深度不超过法兰结合面的13也算合格。7结合面变形较大时，需进行研磨，在上缸结合面上涂上红丹扣上大盖，紧12的螺栓，然后拆r