浅析铁路工务小型养路机械的现状及发展方向【提要】：铁路线路的各类维修作业不能因为有大型养路机械的加入而忽略小型养路机械的发展，发展大型养路机械的同时，应加大技术投入开发制造先进的小型养路机械，才能使小型养路机械在工务线路施工中凸显更大的作用。【关键词】：铁路工务养路机械发展中图分类号：f530文献标识码：a文章编号：通过参加工作以来，对我局工务系统的各类维修施工作业的研究、思考，发现铁路工务施工既需要大型养路机械，更需要高技术、高性能的小型养路机械，小型养路机械依然需要更广阔的发展空间。一、铁路线路维修作业中小型养路机械的重要性铁路工务部门为保证铁路线路的正常运行，需要进行大量的维修工作，铁路线路的维修工作分为综合维修、经常保养和临时补修。1、综合维修是根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，按周期、有计划地对线路进行的综合修理，以恢复线路完好技术状态。近年铁路线路施工中，大型养路机械作业得到了快速的发展，作用也得到了肯定，但维修作业如更换、方枕和修理轨枕，调整、整正轨缝，整理线路爬行，锁定线路、道岔，更换、整理和补充联结零件等工作，还必须由小型养路机械来完成；对于更多的非快速铁路线路的综合维修，由于大型养路机械的覆盖率较低，还必须采用更多的小
f型养路机械上道作业；对于道岔间的综合维修作业，没有非常理想的大型养路机械进行作业，采用先进、高效的小型养路机械是提高道岔与正线综合配套性能的有效途径。
2、经常保养是根据线路变化情况及季节特点，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护，以保持线路质量经常处于均衡状态。经常保养作业包括快速线路在内，均需采用小型养路机械进行如轨道几何形状尺寸的保养，处理道床翻浆冒泥、均匀道碴和整理道床；更换和修理轨枕；调整轨缝、锁定线路；更换、焊补、打磨钢轨和整治接头病害等。经常保养作业均需使用大量的、不同种类和功能的小型养路机械。
3、临时补修是及时整修超过允许偏差管理值及其它不良处所的临时修理，以保证行车安全。主要作业包括整修轨道几何尺寸超过允许偏差的处所，更换重伤钢轨和伤损夹板，更换折断的接头螺栓、护轨螺栓和可动心轨的凸缘螺栓，调整不良轨缝，进行无缝线路地段钢轨折断、重伤钢轨和重伤焊缝的处理等。临时补修作业更需使用大量的、不同种类和功能的小型养路机械。我国高速、r