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f13、交流调速系统分类
交流调速系统分为交流异步电动机调速系统和交流同步电动机调速系统两大类。
1、在交流异步电动机中，从定子传入转子的电磁功率pm可以分成两部分：一部分
pmech（1s）pm是拖动负载的有效功率，另一部分是psspm与转差率s成正比的转差功
率，转差功率的流向是调速系统效率高低的标志。就转差功率的流向向而言，交流异步电动机调速系统可以分为三种：
（1）、转差功率消耗型调速系统这种调速系统全部转差功率都被消耗掉，用增加转差功率的消耗来换取转速的降低，
转差率s增大，转差功率psspm增大，以发热形式消耗在转子电路里，使得系统效率也随之降低。定子调压调速、电磁转差离合器调速及绕线式异步电动机转子串电阻调速这三种方法属于这一类，这类调速系统存在着调速范围愈宽，转差功率ps愈大，系统效率愈低的问题，故不值得提倡。
（2）、转差功率馈送型调速系统这种调速系统的大部分转差功率通过变流装置回馈给电网或者加以利用，转速越低回
馈的功率越多，但是增设的装置也要多消耗一部分功率。绕线式异步电动机转子串级调速即属于这一类，它将转差功率通过整流和逆变作用，经变压器回馈到交流电网，但没有以发热形式消耗能量，即使在低速时，串级调速系统的效率也是很高的。
（3）、转差功率不变型调速系统这种调速系统中，转差功率仍旧消耗在转子里，但不论转速高低，转差功率基本不变。如变极对数调速，变频调速即属于这一类，由于在调速过程中改变同步转速
0，转差率s是一定的，故系统效率不会因调速而降低。在改变
0的两种调速方案中，又因变极对数调速为有极调速，且极数很有限，调速范围窄，所以，目前在交流调速方案中，变频调速是最理想，最有前途的交流调速方案。
2、在交流同步电动机中，由于其转差功率恒为零，从定子传入的电磁功率Pm全部变为
机械轴上输出的机械功率Pmech，只能是转差功率不变型的调速系统。其表达式为

160f
p同步电动机的调速只能通过改变同步转速
1实现，由于同步电动机极对数是
固定的，只能采用变压变频调速。
交流调速系统的调速
f21三大调速方案由电机与拖动技术知，交流异步电动机的转速公式如下：
60f（11s）p
（11）
式中p
电动机定子绕阻的磁极对数；
f1电动机定子电压供电频率；s电动机的转差率。由电机理论知道，三相异步电动机定子每相电动势的有效值是Eg444f1N1m（12）式中Eg气隙磁通在定子每相中感应电动势r