的地方线网密度大选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益实例西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路
①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展
线网密度
新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲
【例3】读某地区公路规划示意图，完成下列要求。
1该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，____较合理，理由是____。2修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是____________。3为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取________的措施。请在图中适当
5
f的位置用“”画出。4由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是______________，这需要_________条件做保证。
【强化训练】下图是“我国西南某地地形和构造剖面图”。读图，回答1～2题。
1．从图中看出这里的岩层明显呈层状分布，它们最可能属于A．岩浆岩B．沉积岩C．变质岩
D．喷出岩
2．有关该地河谷地形的成因，正确的说法是A．背斜顶部受张力，受流水侵蚀作用形成
B．向斜岩层向下弯曲，河流携带泥沙沉积形成的C．岩层断裂下陷，河流携带泥沙沉积形成的D．岩层断裂上升，受流水侵蚀作用形成
下图中甲为“某区域示意图”，乙反映甲中的P地河谷及其附近地质剖面，P地河谷剖面的形成与地转偏向力的作用有关。读图回答3～4题。
3．甲图中的河流
B．位于北半球，由南向北流D．位于北半球，由北向南流
A．位于南半球，由北向南流C．位于南半球，由南向北流4．由图中提供的信息可知
A．河流主要补给水源是湖泊水C．河谷处的地质构造是向斜
B．泉水涌出量最大的季节是冬季D．湖泊为咸水湖
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f读下图，回答5～6题。
5．图中甲处的地质构造是A．背斜B．向斜
C．地垒⑥外力沉积D．地堑
6．甲处构造的形成及其上部缺失的地质过程是①水平挤压A．①③⑤②水平拉伸③地壳上升B．②④⑥
④地壳下降⑤外力侵蚀D．③④⑤
C．①④⑤
7若不考虑岩体影响，在下图中的①②③④四处修建公路，不容易出r