管线较多，而走向、埋设深度情况不十分详细明
3
f确，全为确保道路通行畅通和工程施工安全，特编制以下专项施工方案。道路开挖双面切割断面图：
三、施工方法组织施工前应合理安排施工工序，以及所需材料和施工机具，一并拉运到现
场就位等待。由票站向爨底下村方向破除路面结构，采用双线切割，在道路边缘线05处切割，切割宽度上口宽度17米、深17米，槽底宽度08米。路面切割采用路面切割机与人工相配合进行，风镐破开路面结构，人工挖探坑，确认没
4
f有地下管线的情况下才进行机械开挖，以免造成停工和公用财产损失。因道路行驶的车辆较多，施工方将采用一半开挖另一半保持通车的方法。
由于开挖段弯道较多，在开挖路段派专人指挥车辆，保障施工路段道路畅通。工艺流程：管位定位→道路围护→路面挖运→管道安装→打压→回填→路面修
复1、管位定位：在道路施工时先将管位中心线位置测量好，根据位置确定道
路开挖面（开挖面为17米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。2、道路围护：在道路中心，用水钻钻孔Φ50深度200mm间距2米，用于搭
设围挡立管固定，立杆长度25米，水平横管为上下两排Φ40钢管，采用扣件式钢管脚手架搭设。用25米高彩钢板围护，围挡搭设长度600米，离开挖地点200米处设置警示牌。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌。并派专人指挥。
3、路面切割：路面切割采用割缝机，切割前由测量人员在路面弹出白涂料线，确保切割线直顺，减少后道工序对路面损坏。
4、路面破碎、挖运：路面破碎用机械破碎锤，破碎点间距05～08m，逐层破碎，总深度大于05m。破碎完成后，用150胶轮挖掘机挖掘装自卸汽车外运。5、管道施工：沟槽开挖需根据设计要求及施工现场的土质情况，合理放坡，管
径为d
200mm，管道每边净宽不宜小于03m，开挖沟槽时应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上015～020m的原状土层，应在铺管前用人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动情况，应用最大粒径小于40mm的砂石料回填，并平整夯实至95最佳密实度。严禁用杂土回填。在槽底如有坚硬物体，必须清除后用砂石做回填处理。钢丝网骨架塑料聚
5
f乙烯复合管管道在管底以下原状土地或经回填夯实的地基上铺一层厚度150mm的中粗砂基础层。基础层应达到最佳密实度85～90。搬运管材下管时应轻抬、轻放，严禁在沟槽内拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等搬运管材。铺管时沟槽内不得存水，严禁泡槽。管道法兰r