：吊绳符合要求。⑥、吊耳设置a吊耳及吊索为了使桥梁构件在吊装过程中平稳、安全，项目部在桥梁构件吊装前对桥梁重量进行核算，以便在吊装中采用最安全、合理的吊点及吊装索具。为保证吊装构件平稳，在每个构件上设立四个吊耳，吊耳采用16M
、δ24mm钢板，吊耳连接在横断面中间腹板的对称两边腹板上，焊接时除腹板满焊外，顶板与吊耳也进行焊接，在焊接时要有专业技术人员指导，并由有多年焊接的焊工进行施焊。以确保吊点的对称及焊接质量满足吊装要求。吊索的承受拉力按下面公式进行计算：SQg
Si
B式中S一根吊索承受的拉力（KN）；Q物体的质量（T）；
g重力加速度g98mS2；
吊索根数；B吊索与平面夹角。根据公式，桥梁拟吊构件中最重一组为依据，可求出S的值，再根据钢丝绳的抗拉强
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f度表中给出的数值，得出本工程使用6371Φ38钢丝绳可以满足所有构件吊装要求，并采用40T卡环配合吊装。
b主梁吊耳计算及说明主梁共设置四个吊耳，布置见图，吊耳规格为35t210300。吊耳必须与主梁横隔板及腹板焊接，设置吊耳时顶板开槽让其通过，将吊耳焊接在腹板与顶板上焊脚尺寸hf10mm。吊耳的焊角尺寸必须满足设计要求，焊缝表面不得有弧坑和裂纹，且不得有损伤母材的缺陷。主梁起吊时的吊耳受力情况：主梁重约120T，平均每个吊耳承担30T，考虑到施工荷载及起吊加速增重的影响，每个吊耳实际承受提升力Qz25121398T相应钢丝绳的拉力N1537t，钢丝绳与水平面夹角为50°由于钢丝绳与吊耳是铰接，故吊耳只受拉力和剪力。如图所示：
NxNSINθ1537SIN501178KNNyNCOSθ1537COS50988KNσfNx2heLw1178002078284375Nmm2τfNy2heLw988002078284315Nmm2焊缝同时承受σf和τf作用
（σf122）2τf2445Nmm2fwt160Nmm2满足要求
2、吊装主梁工艺流程及现场梁段吊装顺序①、梁段运输吊装焊接工艺流程
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f②、梁段吊装拼接顺序示意根据构件实际运输情况，桥梁段分成2段先后运至工地，然后按轴段先在地面现场拼装焊接成一整段桥梁，，吊装中吊车占道及梁车占道见桥梁吊装示意图（一）。
k5桥梁分段吊装示意图（一）
装板三、板四吊装吊车占道路右侧，吊车占道及梁车占道见k5桥梁分段吊装示意图（二）。
k5桥梁分段吊装示意图（二）
K1桥分成6段进行吊装，其中吊车在路左侧吊装板一、板二，吊装中吊车占道及梁
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f车占道见k1桥梁分段吊装示意图（一）同K5。吊装板三、板四吊装吊车占道路右侧，吊装中吊车占道及梁车占道见k1桥梁分段吊装示意图（r