蒸水大桥加固加宽支撑系统施工方案设计
一、设计背景1主要施工内容（1）主拱圈加固采用三面外包增大截面的方法加固，在原拱肋下方浇注30cm厚的劲性骨架混凝土底板，新拱肋同时向两侧各外扩15cm。每条拱肋下方新增的劲性骨架由两根槽16型钢组成，通过植筋的方式和原桥主拱圈相连，采用自流平微膨混凝土进行浇注以保证混凝土施工质量。（2）桥面系拓宽加固桥面增设钢筋混凝土刚性层，两侧悬臂出去形成人行道板。2．总体施工顺序本桥维修加固的总体顺序是先卸载，再加固，最后施工拱上建筑及桥面系与附属。原有拱上建筑的拆除须对称、均衡、分步进行，必须保证三跨同时从两端向跨中对称进行，桥梁结构恢复的时候需要按相反的方向三跨同时从跨中向两端对称、均衡、分布进行。3．桥梁现状原蒸水大桥位于107国道衡阳段，始建于1979年，桥梁全长18174m，为3×50m双曲拱桥，桥面组成为：30m（人行道）14m（车行道）3m（人行道）20m，旧桥设计荷载为：汽20挂100。根据旧桥的检测报告及对现有交通流量分析，随着旧桥服役年数的增长，现有桥梁已经出现了不同程度的损伤，对交通的正常运营产生了一定的安全隐患。4设计标准对旧桥维修、拓宽加固后，荷载等级：公路Ⅱ级，人群35KNm2，设计车速：40Kmh，横断面组成：275m（人行道）225m（非机动车道）35m机动车道325m机动车道05m双黄线）（325m机
蒸水大桥加固加宽“满堂脚手架”支撑系统施工方案
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f动车道二、拟采用的施工方案简图1蒸水大桥简图原蒸水大桥位于107国道衡阳段，始建于1979年，桥梁全长18174m，为3×50m双曲线拱桥，桥面组成为：3m人行道＋14m车行道3m（人行道）20m。
2横截面脚手架示意图架距191115加宽人行道60515施工通道40715
3纵向脚手架示意图架距1515最外排脚手架高出路面12～１5米作防护栏
蒸水大桥加固加宽“满堂脚手架”支撑系统施工方案
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f4跨中拱肋梁加固施工支撑系统脚手架示意图
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脚手加横向加固措施（斜支撑杆加强）
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7脚手稳固加固措施根据施工现场可操作性及安全稳固确定部分立杆使用双钢管作立杆
蒸水大桥加固加宽“满堂脚手架”支撑系统施工方案
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f加强支撑示意图。架管用钢管代替示意图
8．确保预期两个月封航，完成必须脚手架施工项目，支撑脚手架采取分步施工措施工（1）、进度计划A．计划元月底完成两边跨脚手架的架设工作B．计划二月份完成两边跨脚手架上植筋、钢结构安装、等封航前准备工作C．计划r