干式消防栓系统可行性研究中的应用
消火栓给水系统作为地铁火灾扑救的主要设施它的可靠性对控制、消灭火灾起着决定性的作用。但现有的湿式消火栓给水系统在实际使用中存在冻结、漏水及由于保温材料破损而影响运营等问题。文章从干式消火栓系统组成、运行方式及应用分析等方面探讨了在寒冷地区的地铁设计中采用干式水消防系统的可行性。
关键词地铁干式消火栓灭火系统城市地下铁路简称地铁作为一种快速、环保、舒适、客运能力大的城市交通工具在世界主要发达国家及地区已经得到了广泛的应用。近十年来随着我国经济的快速发展和综合国力的不断增强地铁建设在我国取得了长足进展除已经运营的北京、上海、广州等地铁外南京、杭州、重庆的地铁已在建设中。预计到2008年北京的地铁运营线路总长将达150km。
发生在地铁中的火灾由于其独特的地形条件给人员疏散和消防扑救带来了极大的困难极易造成群死群伤和巨大的经济损失。
消火栓给水系统作为地铁火灾扑救的主要设施它的可靠性与否对控制、消灭火灾起着决定性的作用。但现有的湿式消火栓给水系统在实际使用中存在一些问题。当消防给水管道安装于有可能结冻的部位时采取的保温措施一般为高架车站室外明装部分、隧道出入线洞口管道防冻采用的是电伴热系统隧道内风机房出风口附近管道采用的保温材料为复合硅酸镁管壳保护层为铝箔保温及保护层材料燃烧等级均为A级。在设备联检期间发现铝箔有损坏现象由于铝箔为导电材料且地铁内电器设备及电力线路较多存在事故隐患不适用
f于地铁工程。高架站和出入段消防管道大量采用电伴热保温措施需要增加部分工程投资增加运营成本同时也浪费能源。另外在地铁工程运营中还出现过区间消防管道因漏水影响行车的事故。如何最大限度的减少工程投资、节约能源、杜绝事故隐患是水消防设计中需要进一步解决的问题。而干式水消防系统不需要管道保温不存在事故隐患为解决以上问题提供了思路。
在寒冷地区的地铁设计中探讨采用干式水消防系统的可行性是非常必要的尤其是目前天津、沈阳、北京、大连、哈尔滨等城市地铁正在进行紧张的建设干式水消防系统的适用研究显得尤为重要。由此引出一个问题即地铁消防给水是否可采用干式系统以解决水管结冻问题。
性。
1干式消火栓系统的组成、特点及优缺点
干式消火栓系统的主要组成部分远程控制的快速启闭装置、
f设置一定坡度的管道、快速排气装置以及必备的消火栓及组件。干式消火栓系统的主要特点是在快速启闭装置后的管路内r