速减速时，传动装置发出“嘎”的声音，车辆缓冲时，响声很大，并发出“呱啦”的声音。故障原因：万向节和伸缩节异响。维修方法：先检查松紧程度，如松动，进行加固，加注润滑油，进行润滑。如果伸缩节磨损过大，应视情况更换部件。驱动桥：故障现象：驱动桥漏油；故障原因：漏油的地方有加油口螺塞、放油口螺塞、油封处以及各个接合面；维修方法：检查螺塞是否松动，有，进行紧固、通气孔堵塞，进行疏通、结合平面处密封垫片太薄。硬化或损坏，进行更换。
（2）行驶系的故障诊断及维修，行驶系的故障经常发生在减震器、前轮定位、轮胎动平衡、杆系连接处以及驱动桥的齿轮、轴承等部件上。故障现象：方向跑偏。故障原因：首先检查两前轮左右胎压是否一样，气压有差异，加气保持气压一样；检查左右轮胎的磨损程度是否一样，有异常，进行轮胎更换；检车车头高度是否平衡，不平衡则说明悬架弹簧折断或弹力减弱，应进行更换；检查跑偏一向的车轮制动鼓和轮毂轴承部位是否发热，制动鼓发热是制动间隙过小，应进行调整，轴承发热，则是轴承太紧，应适当调整；用前轮定位仪检查前轮定位是否正确，异常应进行调整。
（3）制动系常见故障及维修方法。制动系统主要有驻车制动系统和行车制动系统组成。故障现象：制动脚踏板太低。故障原因：液压系统进了空气，总泵的皮碗损坏，分泵发生漏油。维修方法：及时排气，并更换皮碗、分泵和油管。故障现象：制动跑偏；故障原因：制动蹄调整不适当，个别制动蹄偏上有油污、轮胎气压不一样、前轮个别制动鼓别划伤、拉槽等。维修方法：有油污的擦干净，用纱布打磨清除屑，更换制动蹄片，检查制动鼓，损坏严重，进行更换。
（4）转向系常见故障及维修方法。转向系常见的故障设备有转向器、转向操纵机构、转向转动机构。故障现象：转向沉重。故障原因：转向的传动机构变形或者防尘罩损坏、润滑不好、两前轮定位不准，胎压低，悬臂变形、前轮轴承磨损厉害和转向调整损坏。维修方法：更换转向机构；更换防尘罩；加润滑油或润滑脂进行润滑；根据具体情况，调整或更换前轮轴承；对轮胎加压，左右轮胎压保持一致；校正悬臂，如果变形严重，进行更换；调整车前的定位角；更换或调整球头销。
故障现象：转向盘不规则摆动。故障原因：左右轮胎压不一样，轮胎磨损程度不一样，两前轮定位不准，或者轴承损坏，拉杆球头磨损严重，有可能损坏，转向器变形或者支架松动，转向机构间隙过大。维修方法：对轮胎进行加压，保持两前r