油油田田联联合合站站系系统统节节能能降降耗耗途途径径分分析析与与探探讨讨
油田是由油井、水井、计量间、配水间、转油站、联合站组成的一个油、气、水处理的综合系统，而联合站是该系统中最重要的组成部分，它对各转油站来液进行集中处理。其方法是在含水原油流向的横截面上，施加高压电场，用电离的方法使含水原油破乳，油和水根据自身的比重而分层，从而达到脱水的目的。在电脱水处理后，原油含水率在5以下，达到商品原油的要求；此后还要进行污水处理系统、成品油外输系统、污水回注系统，各系统之间相互串联、相互影响、相互关联，是一个复杂的生产循环过程，该过程需要消耗大量能源，是油田的耗能大户，尤其在油田的中后生产期，原油含水量增加的情况下，如何解决好油田联合站集输处理问题，使油田保持较低的能耗和运行成本，实现联合站系统的节能降耗，提高油田的整体经济效益是各油田当务之急。一般说来，油田脱水转油系统的能耗主要是电能、天然气以及各种药剂的消耗，所以，节能降耗工作必须从节省电能、节省气量、节省加药剂量等3个方面入手。1、节省电能在油田联合站脱水转油系统中，泵尤其是离心泵，是主要的耗电设备，所以节电重点是做好离心泵的节能工作。效率是泵的经济性能指标，但节能不能仅限于提高泵的效率，还应包括整个系统电机、调
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f节阀等的节能，选用高效节能系列离心泵，这是离心泵节能的基础，即提高泵的运行效率。科学选型，合理配套，是提高运行效率的关键。11对运行的离心泵进行节能技术改造改进离心泵的水力性能，以此增大过流能力，降低水力损失，提高离心泵效率。111切割或更换叶轮当泵的运行流量和扬程均比工艺所要求的流量和扬程大时，可通过切割工作叶轮或更换为小叶轮来提高运行效率防止“大马拉小车”带来的能量浪费功率节省明显。112变速调节当排量波动范围较大时，可通过变速调节达到良好的节能效果，避免节流损耗，而泵的效率变化不大，变速调节基本原理如下：①泵入口压力（Ps）：当Ps较小时，降低电机转速；当Ps较大时，提高电机转速。②泵出口压力（Pd）：当Pd较大时，降低电机转速；当Pd较小时，提高电机转速。③管道流量（q）：当q较大时，降低电机转速；当q较小时，提高电机转速。这样做可以使泵始终保持在高效区工作。因为靠调节泵出口阀门的开启度实现排量变化，节流损耗大，泵管不匹配，压差较大，管网效率低。据有关资料介r