阻力和背压阀阻力等（1）切削阻力FQFQ68KN（2），摩擦阻力FJ，FDFJFF×US1800×02160NFDFF×Ud1800×01180N式中FF－运动部件作用在导轨上的法向力US－静摩擦系数Ud－动摩擦系数（3）惯性阻力FGGΔv（gΔt）1800×5（98×05×60）306N式中g－重力加速度G－运动部件重力Δv－在t时间内变化值Δt－启动加速度或减速制动时间（4）重力F：因运动部件是水平位置，故重力在水平方向的分力为零。
（5）密封阻力FM一般按经验取FM01F总F为总负载）。
本例中按F除以09计算。（6）背压阻力这是液压缸回油路上的阻力，初算时，其数值待系统确定以后才可以定下来。根据以上分析，可以计算出工作液压缸各动作中的负载见表2：工况计算公式液压缸的负载N启动FQFJ＋FM
fFQ36009400加速FJFD＋FG＋FMFJ（180306）09234快进FKFD＋FMFK18009200工进FGFQ＋FD＋FMFG680018009775556快退FKFD＋FMFK18009200（7）负载图与速度图快进工进快退2．对夹紧液压缸进行工况分析同理，夹紧缸负载主要包括：夹紧力，惯性阻力，摩擦力等（1）夹紧力FQFQ48KN（2），摩擦阻力FJ，FDFJFF×US6000×021200NFDFF×Ud6000×01600N式中FF－运动部件作用在导轨上的法向力US－静摩擦系数Ud－动摩擦系数（3）惯性阻力FGGΔv（gΔt）6000×22×103（98×1）1347N式中g－重力加速度G－运动部件重力Δv－在t时间内变化值Δt－启动加速度或减速制动时间（4）密封阻力FM一般按经验取FM01F总F为总负载）。
本例中按F除以09计算。（5）背压阻力这是液压缸回油路上的阻力，初算时，其数值待系统确定以后才可以定下来。根据以上分析，可以计算出夹紧液压缸各动作中的负载见表3：工况计算公式液压缸的负载N启动FQFJ＋FMFQ1200091333加速FJFD＋FG＋FMFJ（6001347）09682快进FKFD＋FMFK60009667夹紧FGFQ＋FJ＋FMFG（48001200）096667快退FKFD＋FM
fFK600096673．绘制工作液压缸、夹紧液压缸的负载图和速度图根据以上表2，3数值，绘制出工作液压缸、夹紧液压缸的负载图和转速图，这样便于计算分析液压系统。
负载图及转速图如图1、2：图1液压缸负载图图2液压缸转速图三拟订液压系统原理图1．调速回路的选择根据液压系统要求是进给速度平稳，孔钻透时不前冲，可选用调速阀的进口节流调速回路，出口加背压。
2．快速回路的选择根据设计要求v快进5mmi
v快退5mmi
而尽量采用较小规格的液压泵，可以选择差动连接回路。
3．速度换接回路的选择根据设计要求r