措施。（1）高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
f（2）为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。（3）项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。（4）当现场风速达到6级风，相当风速达到108138米秒时，塔吊必须停止作业。（5）机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态，将它掉的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上段防碰撞措施：（1）相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。（2）塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上段高差不小于25米。（3）能保证低塔起重臂拉杆上段距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB514494）中的105之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。3、多塔施工作业过程中的具体措施：（1）首先要保持六台塔吊之间塔身的允许高度差，保证各塔吊起重臂处于不同标高，同时向司机及指挥人员界定各塔吊的作业、转臂活动范围。
f（2）在施工C楼和E楼的墙体时，吊运大模板时需要D楼的塔吊进行倒运，需要到另一台塔吊作业区吊装，需经领导批准，并与对方吊上操作人员通过对讲机沟通告知，采取有效的避让措施后方可进入另一台塔吊作业区临时作业。（3）为防止机械运行时突然停电，塔吊失控溜车，造成碰撞事故，每台塔吊都另外配置了蓄电池备用电源，同时安排专人定期对备用电池进行检查和充电。（4）为防止与施工现场围挡以外的输电线路发生碰撞，主要采取了人工操作转臂区或限制措施，严禁塔吊操作及指挥人员将吊臂伸向周围临街路向，将吊车的转臂、吊运范围限定在施工现场围挡以内。（5）塔吊升节时为防止升到与另一台吊同一水平高度发生碰撞，要求另一台塔吊做好避让，暂时停止作业，并设专人观望指挥监护，待塔吊升至安全规范允许高差时方可接触停运禁令。（6）六级以上大风停止作业，如遇8级以上强风时，塔吊臂均采取顺风固定以防止吊身被强风挂歪、吊臂挂转、发生塔吊倾倒及碰撞事故。r