七都大桥水中栈桥、平台设计及施工方案七都大桥水中栈桥、平台设计及施工方案设计及
一、工程概况
1、工程简介七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。温州方向跨越江滨路与学院东路相接，七都方向与纬二路相接。中铁十局集团承建第2合同段，起点K4016（20号墩），终点桩号为K5137，与纬二路相接，本合同段主桥长1121km。其主要工程分布情况为：主桥683×12068m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m5×45m移动模架造桥，4×20m4×20m3×20m现浇等高度连续箱梁；以及A匝道16×20米，B匝道9×20米现浇箱梁。下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。2、地形、地貌地形、根据钻探揭露，结合原位测试与室内土试成果，七都大桥桥址区地基土在勘察深度范围内可划分为10个工程地层。依次为填土、粘土、淤泥、含淤泥中细砂、中粗砂、粘土、卵石、圆砾混粘性土、卵石。3、气候、水文气候、场区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，多年平均气温197℃，多年平均降水量为1700mm，降雨主要集中在5～6月的梅雨和7～9月的台风季节。温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一，多年台风统计频率24次年，瞬时最大风力达12级以上，瞬时风速可达40ms，定时最大风速达25ms。七都大桥跨越瓯江南汊，两岸陆域地貌单元属河口冲海积平原区，地形相对平坦，地面高程20～45m；桥位处江面宽约1300m。瓯江口属强感潮双向河口，潮流属不规则半日型潮，平均高潮位2712m，平均低潮位
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f1798m。4、栈桥里程桩号根据主桥跨瓯江的里程桩号，本栈桥设计里程桩号为K4006K4597，设计总长为591米。二、总体设计方案1、设计通行能力根据本栈桥的使用特点和设计意图，结合主桥施工需要，确定设计最大荷载为40吨的砼罐车，轴距25米，其主要荷载形式为：单位KN，cm
2、设计思路本栈桥设计思路是先根据栈桥荷载计算出栈桥各部位材料型号，再通过对各种材料所受到的设计荷载和恒载进行验算，如发现不满足，则重新布设并验算，直至满足设计要求。3、基本桥型布置栈桥全长591米，设计为每跨15米（五节贝雷），共计40跨，桥面宽4米，全桥分为五联，分布情况为每联八跨。浅水位置栈桥基础采用Ф6308mm钢管桩，2425为深水位置，基础采用Ф80010mm钢管桩桩距为37m；钢管桩横担为双拼I36b工字钢，长60m贝雷上桥面系采用正交异性板，尺寸为378米4米，桥面钢板为8mm。贝雷梁截面r