车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮转向车轮和驱动车轮、车架前悬架和后悬架等部件。
转向系保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
制动系使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
（3）车身车身安装在底盘车架上（有人称车身是汽车的“外套”），是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。（4）电气设备汽车的电源和电器装置（有人称电器设备是汽车的“血液”），由电源和用电设备两大部分组成。用电设备包括发动机的起动系以及汽车的照明、信号、仪表装置等，在强制点火式发动机中还包括发动机的点火系。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。
f图07普通货车的总体构造
1发动机；2转向车轮；3前悬架；4转向从动桥；5离合器；6变速器；7中央制动器；8万向传动装置；9驱动车轮；10驱动桥；11后悬架；12车架；13货箱；14驾驶室；15方向盘
2汽车主要技术指标
1汽车自重汽车自重是汽车完全装备好的重量（kg）。它除了整车重量外，还包括随车工具、备用轮胎的重量，但不包括人员和货物的重量。2承载量汽车在公路上行驶时的最大额定载重量（或称名义载重量）。载重车以kg计，大、小客车以客座数计。3总重汽车自重和承载量的总和。4汽车的外廓尺寸①总长L汽车长度方向两极端点间的距离mm②总高H汽车最高点至地面的距离mm③总宽S汽车宽度方向两极端点间的距离mm④前悬A1汽车最前端至前轴中心的距离mm
f⑤后悬A2汽车最后端至后轴中心的距离mm⑥接近角α通过汽车最前端最低点所作的前轮切线与地平面所成的交角⑦离去角β通过汽车最后端最低点所作的后轮切线与地平面所成的交角⑧转弯半径由转向中心到外侧转向轮中心的距离mm5车轮数和驱动轮数汽车的车轮数和其中的驱动轮数。6轴距B汽车前轴中心至后轴中心的距离。如是三轴汽车，则为前轴中心至后轴与中轴中心之间的距离mm。7轮距K1、K2
同一车桥左右轮胎中心间的距离K1。如后轴为双胎，则为同一车桥一端两轮胎的中心至另一端两轮胎中心间的距离（K2）mm）。
8最小离地r