币值附加费2005×358RMB716燃油附加费（200716）×28RMB76港口拥挤费（200716）×25RMB679运费合计（20071676679）×0035×100145425元人民币。9、海运提单简称提单，其性质为：1、货物收据（receiptforthegoods）；2、货物所有权的凭证（docume
toftitle）；3、运输契约的证明（evide
ceoftheco
tractofcarriage）。10、清洁提单Clea
BL是指货物交运时外表状况良好，承运人未加有关货损或包装不良或其他有碍结汇批注的提单。清洁提单是国际贸易中广泛采用的提单。11、记名提单StraightBL收货人是具体的公司名称，只有收货人才能提货，又称为“不可转让提单”。当货物装上船的时候这份货权就完全是收货人的了无论对卖方与付款银行都不利记名提单一般只用于运输贵重物品或有特殊用途的货物。12、空白背书，由背书人提单转让人在提单的背面签字盖章就可以转让提单谁拿到正本提单谁提货我国在出口业务中大多使用凭指示空白背书的提单。13、预借提单Adva
cedBL是指承运人在货物未装船或未装船完毕时签发的提单。在托运人需要提前取得运输单据办理货款结算手续，或派作其他用途时，通常会要求承运人签发预借提单。（案例）14、倒签提单A
tidatedBL，指承运人在提单上签注的货物装船完毕的日期早于货物实际
f装船完毕的日期。这种提单与“预借提单”一样，通常被认为是非法的和欺诈性的，应禁止使用。15、国际多式联运I
ter
atio
alMultimodalTra
sport国际多式联运是一种在集装箱运输基础上产生和发展起来的一种综合性连贯运输方式，它以集装箱为媒介，把海陆空各种单一的传统运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。特点：根据《联合国国际货物多式联运公约》，构成国际多式联运的条件如下：1有一个多式联运合同2使用一份包括全程的多式联运单据3有至少两种不同方式的连贯运输4国际间的货物运输5由一个多式联运经营人对全程运输负责6是全程单一的运费费率按照ICC《联合运输单证统一规则》的规定，多式联运经营人负责货物的全程运输多式联运单据与联运提单区别①提单签发人不同多式联运单据由多式联运经营人签发，可以是完全不掌握运输工具的“无船承运人”安排全程运输。联运提单由承运人或其代理人签发。②签发人的责任不同多式联运单据签发人对全程运输负责。联运提单签发人仅对第一程运输负责。③运输方式不同多式联运提单运输既可用于海运与其他方式的联运也可用于不包括海运的其他运输方式的联运。联运提r