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EXTRAPAPERSFORONBOARDTRAININGRECORDBOOK职能：船舶作业管理和人员管理操作级训练内容：No日期：
NUMBEROFTASK
（1）实例2005年5月6日ZT1030，φ34°51′7Nλ122°49′9ECA002°，V103K
测得太阳下边沿六分仪高度hs57°16′9，CT02h34m10s，WT25s，CE3m32s快。IS1′2，e23m，求ZT1200得太阳船位。解φ34°51′7Nλ122°49′9E①SMTZD10301048②CT023410104WTCE25323
GMT′0230104GMT023010104③GHA209392ms07295GHA217087λc122499LHA33958620014EDec’7561Nd’05Dec7566N
d09
⑤hs57169is12dcDh8515511
hc57240
④hcarcsi
si
φc×si
DeccosDec×cosLHA57240Acarcossi
Deccosφc×coshctgφ×tghc141000⑥经过航迹推算可知1200推算船位φc35°07′5Nλc122°50′2EPage
f船
FUNCTIONLMT519EDλZD8GMT’0350104111201
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EXTRAPAPERSFORONBOARDTRAININGRECORDBOOK职能：船舶作业管理和人员管理操作级训练内容：No日期：
NUMBEROFTASK104hs62418is12dC85155htZ27100NDec’07578Nφo35078Nφ34°51′7N62500SCA002
⑦作图中天船位φo35078Nλ实图λ122°49′9E11501150
c122
°
ZT1150104
Dec’07570Nd09d’08Dec07578N
28驾驶船舶和用英文发布舵令负责航行值班的高级船员应做到：（根据STCW规则）①在驾驶台保持值班；在正式交接班之前，任何情况下不得离开驾驶台。Page
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EXTRAPAPERSFORONBOARDTRAININGRECORDBOOK职能：船舶作业管理和人员管理操作级训练内容：No日期：
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②特别重要的是负责航行值班的高级船员要随时保持正规的了望。值班驾驶员进入海图室作业的时间应尽量缩短，并叮嘱值班水手接替了望。③在驾驶台保持值班；在正式交接班之前，任何情况下不得离开驾驶台。④在需要时，驾驶员应毫不犹豫地使用舵，主机和声响信号装置。利用多种定位手段测定船位，以把握正确的船位。沿海每一小时一次，近岸或岛礁区、狭水道航行应利用陆岸物标勤测船位，必要时连续测定。大洋航行应力求有天测船位，对测得的船位综合分析，以确认船位的准确性。⑤避让大船时所采取的行动应该遵守《1972年国际海上避碰规则》，避让时要果断，采取的行动应该是大幅度的，直到使过让清为止。同时应注意结合通过VHF电话与会遇船舶协调避让。⑥在渔船多的海区，应结合雷达保持不间断的敏锐了望，充分地估计局面，主动避让。在渔船多的海域又有大船危险会遇时，应先大幅度让开大船，然后再让r