一、上车准备1、调整座椅靠背到与座垫垂直位置（向上调整，直到无法再调整为止）。2、调整座椅的前后位置，直到驾驶员坐在位子上可以看到左喷水点及喷水点往后一点的引擎盖。（注意脚掌应该可以很方便地踩离合、刹车和油门，如果不行，那应该采用添加坐垫等方式进行调整。）3、调整后视镜位置。左后视镜调到可以看到左前门拉手前两个指头的位置；右后视镜调到可以看到完整的右前门拉手，拉手前的车门只要露出一点点就行。4、绑好安全带。
二、坡道定点停车起步1、上坡。将车子的最高点对准坡道黄线的左边缘线，缓慢上
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f坡。注意车身要正，否则会出现车轮压到黄线，或没有压到白线的情况。
2、定点停车（车头刚好在坡道指定停车位置的白线区域内）。当车子的右边“坡道停车参考点”与坡道第一根监控杆平行时，迅速
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f踩离合和刹车，并拉起手刹。
3、起步。起步时，先抬离合至半联动状态（车子有点抖），然后加点油（油门如果控制不好，可以将脚掌靠在油门旁边的车壁上，慢慢往下压；注意不能超过2000转），再轻抬离合（千万要慢，注意动机转速控制在1500左右，如果抬离合时，转速降到1000以下，得再踩点油门，太低可能会熄火），感觉车头有点抬起时，慢慢放下手刹，车子即可平稳上坡（注意稳住离合和油门，防止车子熄火）。三、直角转弯1、将原点控制在离左边缘线510公分的距离，缓慢向前行驶。（如果是左转弯的直角，则控制最高点离右边缘线510公分。）2、当车子的直角转弯参考点与直角平行时，向右打死方向盘（如果是左转弯的直角，则使用左前门内拉手作为参考点，向左打死方向盘），注意观察左前轮，如果左前轮离左边缘线距离比较远，可以适当向右回方向盘，防止右后轮压直角。
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f四、侧方停车1、将车子的最高点控制在离侧方位左边缘线1020公分的距离，缓慢向前行驶。2、当侧方位前边缘线出现在右后视镜的中间时，停车。3、挂倒退档，倒车。4、当侧方位前方边缘线从右后视镜消失时，向右打死方向盘，继续往后倒车。5、当从后视镜可以看到侧方位右后直角时，回正方向盘，继续往后倒车。6、当从后视镜观察到左前门拉手进入侧方停车位时，向左打死方向盘，继续往后倒车。7、当车身完全入库，且车身与车库边缘线平行时回正方向盘。8、挂空挡，拉手刹，等待报“通过”。9、向左打死方向盘，挂1档，轻抬离合，车子缓慢往前开，当侧方位的左边缘线到达车子右挡风玻璃边缘时，向右打死方向盘，当车身拉r