得超过3秒，两个单项之间的途中可以停车，另外考试过程中允许原地打方向。3如何理解两次考试机会？第一次单圈完成所有五个项目，若有两项及以上不及格则本次考试不及格，准备下次补考；若一个项目不及格，则第二圈直接考不及格的单项，其余项目不用再考。
f4考试车辆为比亚迪F3，与平时训练车型相同，使用的燃料是汽油，考试过程中考生右脚建议一直放在加速踏板上，避免生车发生熄火。5考生可以根据自身情况选择任一条考试线路，不一定按照安全员指定的线路考试。61号线各单项注意点：a、1号线的侧位停车1号位从右侧车道上位，考毕出库后在侧位停车2号前方变至左道；侧位停车2号位从左侧车道驶入右侧车道上位，考毕直接驶入1号库或者在1号库前变至左道选择2号库或3号库考倒库。b、1号库入位需从左侧上位，即在考生完成侧位停车2后进入1号库线路最简单、理想，考毕从右前方驶出；2号库上位从左前方驶入，考毕从右前方驶出；3号库从左前方驶入，考毕应从右方驶出后，随即开始直角转弯项目考试。c、2号库首次上位时，切记一定要越过“车辆编码识别器（桩）”60公分，再停车开始倒库，否则即使“库神”也无能为力。
72号线考试注意点：a、4号库上位时，车左前轮切记压或在黑色实心线左侧，否则在左边倒库过程中会压库前的白色实心线。b、4号库考毕应从库的左前方驶出，5号库考毕应从库的左方驶出。c、2号线在曲线行驶线路结束后的侧方停车库位地势较低，在倒车过程中离合器控制半联动不熟练时往往会车速过高，此时考生可离合器踩到底，用行车制动器控制车速完成整个动作。8坡道定点停车与起步左侧车道为1号线路、右侧车道为2号线路。六、各项
f基础操作要领1离合器踏板的规范操作方法：踩踏离合器踏板时，左前脚掌踩离合器踏板，脚跟部不要靠在驾驶室底板上，用左腿膝关节和踝关节的伸屈动作踩下或放松踏板，实现离合器的分离、半联动和结合。离合器踏板的操作规范是：快踩、慢抬、一停顿。a、快踩：指用脚踩下离合器踏板时的动作快，一次到位。目的为了减少临界摩擦，延长离合器摩擦片使用寿命。b、慢抬：只离合器踏板的松抬要“先快后慢”。先快实质在抬脚放松离合器踏板的前一段空行程要快，以免拖延时间；后慢是指抬脚放松离合器踏板的后一段行程，离合器摩擦片临近结合点位置前的动作要慢、幅度要小，这点在车辆起步时尤为重要。如果松抬过快，离合器接触过猛，就会出现车辆突然闯动或熄火的现象。c、一停r