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双牌水电站生产技术部
f双牌水电站110kV电力变压器安装施工技术方案
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52变压器本体就位：变压器的运输，由变压器生产厂家负责运输至电站指定位置，变压器本体就位及厂内运输由检修车间负责，生产部负责对外业务联系。变压器就位后，变压器的中心应与变压器基础中心重合，其误差控制在2mm范围内，基础的中心与标高应符合工程设计要求为基础顶面标高±0000mm。以保证低压侧套管中心与共箱母线中心线一致。就位后，应使变压器本体上部油箱顶盖沿瓦斯继电器气流方向有1～15的升高坡度，在制造厂规定不安装升高坡度时，可不进行升高坡度的安装。变压器的油漆漆层应完好，表面及螺栓无锈蚀，充油运输的主变应无渗油现象；充氮运输的主变油箱内的氮气压力应符合生产厂家的技术文件规定，在无规定时，其压力应为正压001～003MPa范围内，变压器到达现场时必须尽快组织安装。53变压器高压套管试验：检查高压套管表面应光滑，无裂纹和伤痕，将套管表面、法兰颈部擦拭干净，在制造厂家技术人员的配合下根据《电气设备安装工程电气设备交接试验标准》GB50150－2006的要求，对套管进行交接试验。54中性点套管式电流互感器试验：检查CT出线端子板绝缘良好，密封良好。按厂家技术文件规定及现场技术人员的指导意见进行套管式电流互感器绝缘电阻、极性和变比的检查试验。55真空注油（根据生产厂家的技术要求需要进行）：本方案考虑采用真空注油方式，注入的绝缘油在注油前应进行绝缘油的电气介电强度试验，其击穿电压不得低于40kV（25mm标准电极），注油所用的油管应保证不污染绝缘油，变压器油位高于变压器上部铁芯100mm时，停止注油。56变压器吊罩内检（根据生产厂家技术要求需要进行）：变压器由制造厂家负责运输，若制造厂考虑到运距较短，并在运输途中作了有效的质量监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞等异常情况，且在制造厂有特殊规定不进行吊罩检查时，现场可不进行变压器的器身检查，否则需对变压器进行吊罩检查。561吊罩前的准备工作：注意和气象部门联系，选择晴天进行，大风天气，雨雪天不宜吊罩检查，O℃以下天气不允许吊罩检查，根据起吊重量，选择起吊机械，起吊机械应有足够的起吊高度，而且制动装置应良好，
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升降速度要慢且稳，铜丝绳等工具检查合格。准备好吊罩检查时使用的工具和有关资料，并逐一登记，计好数量；r