遍。23、填筑土方231、摊平自卸汽车从取土区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩。
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f232、填土厚度填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，并通过试验确定每层填土的松铺厚度，约为50厘米～80厘米。分层填土时在控制桩上标出每层填土的厚度，确保填土的厚度不超高或过低。在填筑上一层土方前，要检验下层土的压实度及压实高度符合要求，并做好隐蔽验收记录及通过监理工程师验收合格。233、最上一层土的填筑当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度，最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。对于土面区，最后一层填土的压实厚度约为50厘米。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。234、碾压填土碾压前，通过试验测定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾压前采取向土洒水湿润、增加压实遍数等措施，若土的含水量偏高，在碾压前采取置换土、晾晒干土等措施，控制含水量在最佳含水量的±2范围内，使土在最佳含水量的情况下进行碾压，保证碾压质量。2341、碾压方法本工程主要采用轮胎式压路机、光轮压路机和振动压路机进行碾压施工。轮胎式压路机和光轮压路机主要用于粘土的碾压，振动压路机用于碎石和砂质土的碾压。分层碾压填筑的土方，每层的厚度约为50厘米～80厘米，在碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为50厘米～80厘米，每块连接处的重叠碾压宽度为1米～15米，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示。碾压时先轻后重，速度适中。先用16吨压路机预压一遍，以提高压
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f实层上部的压实度，然后再用压路机碾压，以防止一开始就用重型压路机碾压易产生高低不平的现象，从而影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2公里小时以内。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍，碾压碎石层时，遍数可适当增加。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压r