214222466621人13112216444669641人1312巡道巡车间工区守巡道巡线双线
短路铜线（自条
f动闭塞区间）无线电话机有线电话机台台224422225422
“T”字减速个4信号4
注：（1）巡守人员多人值班时，喇叭、信号灯、信号旗应按实际需要相应增加；（2）施工单位需要的信号用品数量，可根据实际情况规定；（3）单线有道岔的工区，停车信号应配备3个，并配备双面黄色减速信号2个；（4）速度大于120kmh区段的工区配置带“T”字减速信号；（5）电气化区段工区，配备70mm2回流线，其数量与长度根据需要确定；（6）无线电话机宜设有列车无线调度电话频点。
第三节应急处置与特殊线路故障的预防和处理应急处置与特殊线路故障处理第231条序办理。一、当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：应立即按照第2211条要求进行防护。迅速通知工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；若不能在列车故障及自然灾害应急处置，按以下两种程
f运行间隔时间内修复，应通过车站值班员立即向列车调度员请求，由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。车站值班员接到区间发生故障的警报后，应立即通知有关列车停车或限速，并报告列车调度员。必要时，工务部门的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场，以便迅速组织和指挥抢修工作。工长或车间主任根据故障判断影响行车的程度，确定运行办法，并报告车站值班员或列车调度员。在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场工务人员确定。故障、自然灾害处置后，由现场负责人确定放行列车条件。二、接到列车调度员（车站值班员）设备故障、自然灾害通知时：铁路局工务调度接到设备故障、自然灾害通知时，应及时通知相关领导及设备管理单位；设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报。车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或领导要求，携带机具和材料赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续。作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值
f班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。故障或自然灾害处置后，由现场作业负责人确定放行列车条件。第232条胀轨跑道的防治和处理。
1．当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续r