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3.在出站道岔上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地段不少于50m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,如图2277;距邻近道岔不足50m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
图2277
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4.在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工
f地点的位置,并加锁或紧固,在施工地点两端50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,如图2278。
图2278
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5.在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点50m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,如图2279。
图2279
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6.在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应一并防护。第228条在区间线路上,根据线路速度等级,使
用移动减速信号(标明列车限制速度)防护办法如下:1.单线区间施工时,设立位置如图2281。
f图2281(长度单位:m)
注:⑴图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离(下同),见表228
列车紧急制动距离限值表列车类型旅客列车(动车组列车除外)特快货物班列快速货物班列货物列车(货车轴重<25t,快速货物班列除外)货物列车(货车轴重≥25t)12014016016012090120100800110014001400110080014001400表228最高运行速度(kmh)紧急制动距离限值(m)
⑵允许速度120kmh<v<200kmh的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌,以下同。
2.双线区间在一条线路上施工时,如图2282。
图2282
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注:限速地段无施工作业不设置作业标。
3.双线区间两条线路同时施工时,如图2283。
f图2283
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4.施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m时,设立位置如图2284。
图2284(长度单位:m)
注:(1)当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时,按800m设置移动减速信号牌;(2)当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于A时,不设置带“T”字的特殊移动减速信号牌。
第229条在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护办法如下:1.在站内正线线路上施工,当施工地点距进站信号机大于或等于800m时,单线设立位置如如图2291,双线设立位置如图2292。
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