，计划于2010年开始投产；2012年批量生产纯电动汽车并投放日本和欧洲市场；
丰田
（3）美国：E85混合燃料汽车为主、混合动力车增速较快
f美国市场以E85混合燃料为主，但值得关注的是近几年混合动力汽车销量增长情况较好，从2000年2007年销售数据可以看出，8年来混合动力乘用车的销售量复合增长率达到惊人的584，其市场处于高速增长期，目前市场保有量已达66万辆。虽然混合动力汽车在美国新能源汽车销量的份额不到20，美国却是全球混合动力汽车的主要消费国，占07年全球份额的70。日系厂商占据了美国的混合动力汽车领域主导地位，目前合计占据90以上的市场份额，美国本土厂商福特和通用份额合计只有8左右。
表4：美国厂商新能源汽车发展动态：
美国厂商动态氢燃料电池领域处于领先；目前在美国市场有5款混合动力车型在销售；上海通用2008年7月推出别克君越ECOHybrid油电混合动力车；美国通用与A123合作开发磷酸铁锂电池，并合作开发磷酸铁锂电池，美国通用与通用化学签订锂离子动力电池供货合同，混合动力车上，与LG化学签订锂离子动力电池供货合同，这些电池将装置于VOLT混合动力车上，预计这款年初量产。汽车在2010年初量产。在美国市场有Escape和Mari
er两款混合动力车；在美国、欧洲和南美市场推出了14款可使用E85乙醇燃料灵活燃料汽车；福特新款Escort将利用A123系统的锂离子电池；2009年福特福特与美国江森自控Saft公司签订五年锂离子充电电池供应合同，由江森自控向福特提供插入式混合动力车供应电池系统。
（4）中国：新能源汽车刚刚起步
据统计，国内至少有30家客车企业已涉足新能源车研发；轿车方面，六大汽车集团以及奇瑞、吉利、比亚迪都争相研发新能源车，企业数量总计超过40家。但中国新能源汽车产量小，投入商业化生产的产品较少，政府产业发展规划和配套政策尚不明晰。2008年底首次出台了新能源车补助政策，即：将在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，并明确中央财政将对购置新能源汽车给予一次性补助。
f表5：中国厂商新能源汽车发展动态：
中国厂商动态研发成功采用“磷酸锂铁电池技术的双模汽车，月上市，研发成功采用磷酸锂铁电池”技术的F3DM双模汽车，并于2008年12月上市，F6纯电动磷酸锂铁电池比亚迪年上市；汽车预计09年上市；辆的产能，目前已形成年产混合动力客车1000辆的产能，采用美国伊顿公司生产的IMC648型锂离子蓄电池，辆混合动力公交车的订单，同时，蓄电池，2008r