用寿命，必须带载伸缩时，要遵守起重量与工作幅度的规定，以避免超载或倾翻。（4）、在臂架伸缩时应同时操纵起升机构，注意保持吊钩的安全距离，严防起升钢丝绳发生过卷。（5）、对于同步伸缩的起重机，当前一节臂架的行程长于后一节臂架时应视为不安全状态，应予以修正和检修。（6）、对于程序伸缩的起重机，必须按规定编好程序后才能开始伸缩。4、起升操作（1）、要严格做到“十不吊”。即：①指挥信号不明或违章指挥不吊；②超载不吊；③工件捆绑不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全装置不灵不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦光线阴暗视线不清不吊；⑧棱角物件无防护措施不吊；⑨斜拉工件不吊；⑩六级以上强风不吊。（2）、检查滑轮倍率是否合适。配重状态与制动器的功能。倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直。（3）、被吊起的物体的重量不得超过起重机所处工况的容许起吊的起重量；起吊较重物件时，先将其吊离地面100mm200mm，然后查看制动，起吊索具，支腿状态及整机稳定性等，发现可疑现象应放下被吊物，认真进行检查，判断为无危险后再进行起升作业，起升操作应平稳，不要使机械受到冲击。
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f（4）、在起升过程中，如果感到起重机有倾覆征兆或存在其它危险时，应立即将被吊物体降落到地面上。
（5）、即使起重机上装有高度限位，起升操作时也要注意防止钢丝绳过卷。
（6）、起吊物件较轻，高度较高时，可用油门调速及双泵合流等措施提高效率。
（7）、吊装的物件即将就位时应采取发动机低速运转，单泵供油，节流调速等措施进行微动操作。
（8）、空钩时可以采用重力下降以提高工效。在扳动离合器杆之前，应先用脚踩住踏板，防止吊钩突然快速自由下落。
（9）、带载重力下降时，带载重量不应超过工况额定起重量的20，并应控制好下降速度；当停止重物的下降时，应平稳地增加制动力，使重物逐渐减速停止；紧急制动可能使起重臂和变幅油缸，以及卷扬机构受损，甚至造成倾翻事故。
（10）、当被吊物件落下低于地表面时，要注意卷筒上的钢丝绳应有不小于3圈的安全圈，以防止发生反卷事故。
（11）、起升机构不能只用液压马达制动器维持重物在空间，因时间较长时液压马达内部会漏油，使起升物件下落。因此，必须靠支持制动器来支持被吊起的重物。如需较长时间保持起升重物时，应锁定起升卷筒。
（12）、当起升钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上时，切不可用手去挪动，应用金属棒进行调整。
（13）、操作者应清楚知道起重机所处工况r