，由随从的质
f量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对货物进行重新加固；
（7）货损、货差应急预案：如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差，
协助业主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益；（8）机械故障应急预案：在现场装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维
修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；
（9）不可抗力应急预案：在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于
相对安全的地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知客户，并按照客户的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和货物的保管工作，直到与客户取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保货物以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划；
4、技术安全措施问题（1）采取项目经理负责制；（2）对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；所有施工人员必须持证上岗；（3）运输人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必
f要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；
（4）在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户和公司业务部门，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；
（5）、运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保货物安全；
（6）、运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；（7）、严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；（8）、夜间作业，施工人员配置反光背心最大限度地确保施工人员以及设备的安全；（9）、随同人员，要随时做好记录，以备公司检查。5、注意运输保障的控制（1、对准备运输的设备需进行适当的保管和包装，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行：
装载前，必须对要运输的货物进行核对验收。有效地执行细则执行捆扎和加固方案；到货后立即执行接收条款。选取和维护运输工具正确选用运输工具；
f对运输工具进行维护；正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。人员的安排和考核明确人员的职责；进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。6r