表1施工组织设计的文字说明
f第一章综合说明
11工程概况
张家窝互通式立交桥为京沪高速公路主线跨越京沪代用线而设置的一座全互通式立交，其中桥梁包括主线、A线1号桥、A线2号桥、K线和GK18260通道桥，主线桥梁为京沪高速公路主线跨越京沪代用线而设置，A线1号桥桥梁为A线跨越农用通道和农用沟渠而设置，A线2号桥跨越京沪代用线而设置，K线桥梁为连结主线的匝线桥，GK18260通道桥为7×4米汽车通道。
12主要工程内容
张家窝互通式立交桥工程内容一览表
序号
名称
孔数跨径孔m
桥长m
1主线
59196、20、25、30、35、40、46
150196
2A线1号桥313
39
3A线2号桥1520、30、46
346
4K线桥
720
140
5
GK18260通道桥
7
7
结构类型
上部
下部
基础
钢筋混凝土箱
梁、预应力混凝柱式墩、
土箱梁、钢与混埋置肋板式桩基础
凝土结合梁、后桥台
张预应力小箱梁
先张预应力空心板梁
柱式墩、边桩顶边盖梁式桥台
桩基础
钢筋混土箱梁、柱式墩、
钢与混凝土结合埋置肋板式桩基础
梁
桥台
现浇钢筋混凝土箱梁
柱式墩、埋置肋板式桥台
桩基础
通道桥为钢筋混凝土结构，通道出口为钢筋
混凝土U型槽结构形式
13地形、地貌
天津市地处华北平原北部，东临渤海，北依燕山，与河北省、北京市为邻，地理坐标北纬38°33′57″40°14′57″，东经116°42′
f05″118°03′31″。天津市地形，从蓟县北部山区向南逐渐下降；西部从武清区永定新
河冲积扇下部向东缓慢倾斜；南部从静海县子牙河、南运河向海河口逐渐降低，地貌形态似簸箕形。
14气候特征
天津市位于北半球暖温带，中纬度欧亚大陆东岸，夏受海洋之惠，东获内陆补偿，四季分明，介于大陆性与海洋性气候的过渡带上。冬季蒙古冷高气压控制盛行西北风；夏季受西太平洋副热带高气压左右而多偏南风。天津气候类型属于暖温半湿润季风气候。气候特点：夏季干旱多风，冷暖多变；夏季温高湿热，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。
气温：年平均气温1112℃，七月平均气温259℃，一月平均气温5℃，极端最低气温21℃，极端最高气温403℃。
降水量：年平均降雨6526毫米，一日最大暴雨量3044毫米，最大积雪深度29毫米。
冰冻：最大冰冻深度67厘米，冻结期平均为130天，霜冻期可达187天。
风：天津大部分地区西南风频率最高，风向有明显的季节性变化。年平均风速为25米秒，最大风速2225米秒。
15水文
天津地处海河流域下游。海河水系是华北地区最大水系，由海河干r