气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种：发动机前置后轮驱动FR是传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。发动机前置前轮驱动FF是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。发动机后置后轮驱动RR是目前大、中型客车盛行的布置型式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。发动机中置后轮驱动MR是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。全轮驱动
WD是越野汽车特有的型式，通常发动机前置，在变速器后装有分动器以便将协力分别输送到全部车轮上。汽车基础知识发动机构造与原理第二章发动机构造与原理发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用），起动系等部分组成。发动机的分类：1按燃料分可分为柴油机、汽油机和天然气机等2按实现循环的行程数分a四冲程发动机：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环4b二冲程发动机：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环3按冷却方式分a水冷式发动机：以水为冷却介质b风冷式发动机：以空气作为冷却介质适合缺水地区使用，如沙漠国家4按点火方式分a压燃式发动机：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。b点燃式发动机：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。5按可燃混合气形成的方法分a外部形成混合气的发动机：燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。b内部形成混合气的内燃机：燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。如柴油机。6按进气方式分a自然吸气式发动机：空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。b增压式r