毕业设计报告
125t四支点电动叉车倾斜机构与液压系统设计
摘要
本课题主要是介绍125t四支点电动叉车倾斜机构与液压系统设计。通过设计与校核叉车的稳定性、牵引性、制动性、机动性等，汲取小组意见确定了一个合理的方案。于此同时，本文重点设计液压回路：由开式油箱供油，双齿轮泵作为动力元件，油缸作为执行元件，液压控制阀作为控制元件。倾斜机构：通过铰接在外门架上的倾斜油缸活塞杆的伸缩使门架前倾或后倾，完成取货与卸货。设计内容包括倾斜油缸受力分析计算缸径、行程、作用时间以及缸壁、缸体、缸底厚度等；计算校核活塞杆强度与稳定性。。在此基础上完成了电动叉车液压系统与倾斜机构设计以及油路的布置。关键词：四支点电动叉车液压系统倾斜机构
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f毕业设计报告
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II
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目录
第一章前言311叉车背景312叉车发展简况313倾斜机构简介414液压系统简介r