河南煤炭建设集团有限责任公司乡宁煤矿工程项目部施工作业规程
申南凹矿井井底车场与二号交叉点贯通施工作业规程
第一章第一节
工作面基本概况工程概况
一、巷道名称井底车场与二号交岔点贯通工程（详见井底车场平面图及二号交岔点平、断面图）。二、井底车场巷道及交岔点采用锚网锁喷支护，喷射砼强度等级为C20。三、巷道设计长度巷道设计掘进长度372522m，剩余20m。附：井底车场巷道所剩余工程量及放炮警戒位置示意图第二节一、《井底车场平面图》S14311211二、《井底车场线路及水沟坡度图》S14311212三、《二号交岔点平、断面图》S14311231214四、《矿山井巷工程施工及验收规范》GB502132010五、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》MT50101995六、《煤矿安全规程》2010版七、《建井手册》煤炭工业出版社－崔云龙八、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB500862001中国计划出版社九、《煤矿防治水规定》2009版十、《副立井预想柱状图》十一、《山西乡宁县申南凹焦煤有限公司井筒检查孔地质报告》编写依据
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第二章第一节
地质情况工程地质
根据《井筒检查孔地质报告》和《副立井预想柱状图》等资料显示，副井井底车场及交岔点揭露地层为二叠系下统山西组地层，地层岩性由灰白色砂岩、深灰色砂质泥岩、泥岩和煤组成，埋藏深度约为5777m6215m，地层厚度为1733m48m，平均厚度约为3267m。地层构造简单，属走向北东、倾向西单斜构造，平均倾角为10°左右；根据两个掘进头实际揭露围岩情况显示，剩余20米巷道为2煤，夹杂破碎矸石，煤质松软、破碎，顶板为500600mm厚的青灰色砂岩。第二节水文地质
根据《井筒检查孔地质报告》等资料，副井井底车场共有来自3个含水层的水患威胁，一个直接充水含水层为二叠系下统山西组煤系地层砂岩裂隙含水层，该含水层层厚166m，富水性差，水患威胁影响不大；两个间接充水含水层为二叠系下统下石盒子组砂岩裂隙含水层及奥陶系中统峰峰组上段岩溶含水层，二叠系下统下石盒子组砂岩裂隙含水层位于井底车场上部，井筒开凿时已揭穿该含水层，涌水量很小，富水性差，水患威胁不大；位于井底车场下部的奥陶系中统峰峰组上段岩溶含水层，富水性较好，岩溶裂隙较发育且不均匀，水力联系不均一，该含水层是井底车场施工时主要水患威胁之一。但2号煤层与k3灰岩之间的隔水层具有良好的隔水性能，阻断了下部岩溶含水层与井底车场之间的水力联系。r